Areas de peligro

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área de peligro, y determina que técnica el pelotón va usar para cruzar. El sargento de pelotón avanza al frente también con el jefe de peloteen.

(3) El jefe de pelotón informa a todos los jefes de escuadras de la situación y el punto de reunión cercano y el punto de reunión lejano.

(4) El jefe de pelotón posiciona elementos de seguridad antes de cruzar el área de peligro.

(5) El comandante decide en donde el pelotón va a cruzar.

(6) Los equipos mantienen seguridad en la izquierda y derecha del área.

(7) Cuando los equipos estén en posición el comandante envía un equipo de seguridad para el otro lado del área de peligro.

(8) El equipo que cruza, despeja el área lejana.

(9) Entonces el equipo establece una posición de vigilancia aproximadamente 200metros del área en que el pelotón va a cruzar.

(10)Cuando el equipo este en posición, el jefe del equipo le envía esa información al comandante.

(11)El comandante decide el método de cruzar el área.

(12)El pelotón comienza a cruzar el área rápidamente.

(13)Cuando crucen el área el pelotón se mueve lentamente en su ruta.

(14)El equipo de seguridad establecido en el lado cercano controlado por el sargento de pelotón,

entonces cruza en la misma área en que el pelotón cruzo. (Y tratan de cubrir huellas).

(15)El jefe de pelotón asegura que todos los miembros del pelotón han cruzado y envían la señal

de mano al comandante.

(16)El comandante asegura que todos los miembros de la patrulla estén presente y comienzan a

mover el peloton normalmente.

D. Cruzar Áreas Abiertas (Grande). Cuando la patrulla se encuentra en una área abierta que es muy grande para atravesar se usa esta técnica:

Una combinación de avance vigilado y avance por salto vigilado para cruzar el área de peligro. Cuando el primer elemento atraviesa el área de peligro, y se encuentra próximamente 250 metros de distancia del pelotón. El primer equipo comienza usar avance por salto vigilado para terminar el cruce del área. Al final de cruzar el área de peligro, el pelotón se reúne y continúa con su misión.

E. Cruzar Áreas Abiertas (Pequeña). Cuando el área abierta es pequeña y se puede bordear, se puede usar dos técnicas:

(1) Desviar. El comandante, usando su brujuela, mueve el pelotón en 90 grados de su curso original. (derecha o izquierda) entonces atraviesa el obstáculo y continua con su misión.

(2) Contorno Alrededor del Obstáculo. El comandante designa un punto de reunión (en el lado lejano). Antes de mover el pelotón, decide en una ruta que cubre y oculta el movimiento del pelotón. Cuando el pelotón llega al punto de reunión (lejano) el comandante continúa con su misión y ruta