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El presente trabajo se refiere a los tipos de controles que se utilizan para la entrada, el proceso y la salida de un producto, en este caso en una empacadora de tomate. Se hablara del proceso que lleva la empresa para poder terminar el producto, desde la

Enviado por   •  17 de Octubre de 2018  •  1.284 Palabras (6 Páginas)  •  413 Visitas

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TIPOS DE CONTROLES

[pic 2]

En cuanto a la entrada del producto se realizan notas de remisión desde el inicio de todo el proceso, en la primera nota de remisión; se hace alusión al número total de cubetas que se necesitaron para completar la carga del camión correspondiente.

Posteriormente, al momento de descargar el camión se hace un conteo del número de jabas, con las que iba cargado; con el número total de jabas se hace otra nota de remisión.

Se realiza todo el proceso, hasta llegar al momento de empezar a cargar el camión. El camión se empieza a estibar con los tomates más rojos hasta el inicio del Thermo y hasta el final del Thermo, se estiban las cajas con los tomates más naranjas. Esto se debe a que en el inicio del Thermo, es donde se logra la temperatura deseada más rápido y por ello el tomate se conserva mejor.

La forma en que se estiba las cajas de tomate dentro del Thermo es en forma de un tablero de domino, esto se debe a que existe una mejor circulación del aire dentro del mismo Thermo.[pic 3]

Al momento de empezar a cargar el Thermo, el encargado de empaque empieza a llenar una especie de nota de remisión pero más elaborada, en la cual hace sus anotaciones acerca de cada estiba de tomate que se hace, en la cual se anota el número de cajas de tomates de acuerdo al color que estos poseen (sea color rojo, ¾ o anaranjado; al igual si se trata de tomates de primera o segunda).

[pic 4]

Todo esto se anota de manera más concreta en una nota de remisión más simplificada, la cual se entrega una copia al chofer y otra se queda con ella el encargado; esto se debe a que la empresa lleva la contabilidad de lo que se envía y el chofer hace entrega en la Central de Abastos, al distribuidor para que todo cuadre, con lo que lleva realmente.

Al momento de terminar de cargar el camión, al chofer se le hace entrega de una guía de traslado. La cual da legalidad a la transportación del producto a su destino, y es un documento en el cual es autorizado el transporte. Esta guía hace constatar que se pagaron los impuestos adecuados al municipio para poder transportar el producto, en él se hace referencia al peso neto que lleva el camión a transportar. Se le entrega la guía original al chofer y la copia se queda con ella la empresa, para llevar a cabo la contabilidad de los fletes totales que se hacen.[pic 5]

En todos estos documentos, sea para la entrada o salida del producto; los elementos que los conforman son casi iguales:

- Fecha.

- Nombre del productor o empresa. (Remitente)

- Dirección de donde se envía.

- Destino.

- Destinatario. (Distribuidor)

- Nombre del conductor.

- Datos del camión. (Color, modelo, marca)

- Placas de camión y Thermo.

- Firma del encargado de empaque.

- Firma del conductor.

Los anteriores elementos los principales con los que cuentan todos los documentos, con ellos le dan mayor seriedad y legitimidad a los documentos en sí, agregándole un valor al producto.

CONCLUSION

El empaque que se visitó, es muy interesante porque en él se almacena frijol, maíz y sorgo, también en él se exporta mucho tomate y este genera muchos empleados para las personas de las comunidades cercanas, en él se cuenta con todas las medidas de seguridad e higiene. Todas las personas que trabajan ahí usan los equipos de seguridad, los que utilizan los montacargas, usan cascos, chalecos, solo por mencionar un ejemplo.

Se lleva un control de todos los thermos que salen y entran, al momento de salir a cada chofer se le entrega una remisión, en ella se anotan los siguientes datos, nombre del chofer, placas de camión y al lugar que este se dirige, que transporta, etc..

También se observó que todos los thermos tienen un sistema de refrigeración donde este mantiene a temperatura el tomate, ya que gracias a este sistema el tomate llega en buenas condiciones y no se pierde en al momento de trasladarlo.

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