El siguiente trabajo de investigación describe y analiza la problemática que representa la mala aplicación de técnicas de construcción y mantenimiento de calles

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The research was conducted based on scientific and descriptive method, obtaining information from various sources, including documents, websites and magazines in construction. These two methods are used to facilitate understanding by the population in Tulancingo, since another objective of this research is to be made known and serve as an aid in the understanding of why the poor condition of the streets in the city.

At work basic terms in the field of road construction, the types of irrigation which may have a pavement, different treatments must have the pavement based on the soil in which it is constructed and use are presented to him it will give, mixtures there for different types of bumps, the main causes of the deterioration of the streets and the conditions they cause (like the kind of bump that generates, or scream, breaks, etc.), different methods used for full or partial rehabilitation of a street, the degree of affection which has a street and how to identify it, the alternatives out there for its construction, new techniques emerging as to the realization of streets, techniques that are environmentally friendly and that help reduce the environmental impact caused by the realization of these, or use, as is the type of pavement that traps carbon emissions.

The pavement of a road is subject to continuous action of traffic and weather. These two factors, along with the natural aging of materials, make the firm suffers a process of progressive deterioration. This aging and deterioration of the firm involves a gradual decrease in the levels of safety and comfort of traffic that exceed certain values ​​operation necessitate conservation.

The conservation of the road network is currently an issue of great importance because the resources mobilized. The budget necessary for the maintenance and environmental problems resulting therefrom justify the search for new techniques to reduce costs and be environmentally. In this context, recycling firm, as a means of rationalizing resources, take a renewed prominence and becomes a necessity.

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INTRODUCCIÓN

Esta investigación se presenta con la finalidad de dar a conocer las malas técnicas de construcción y de planificación de calles, así como la desinformación que presenta la sociedad de Tulancingo, y como es que estos dos factores afectan a la sociedad misma.

Se dan a conocer términos básicos en el área de la construcción, con el fin de informar de la mejor manera posible a la población, y que uno, de los dos factores se vean eliminados, además de informar de los nuevos métodos que hay en cuanto a materia de construcción de calles, reparación y mantenimiento de las mismas se refiere.

También se pretende que la información de este trabajo sea del conocimiento de las autoridades encargadas de realizar las obras públicas, y les haga ver el error en el que están cayendo.

El estudio presenta información real de la población de Tulancingo, que se ve reflejado en una encuesta y en graficas que dan una perspectiva real de la información a la cual tiene acceso la sociedad, además de las afecciones que presentan y como desearían actuar ante ellas. También se presenta dentro del mismo, terminología e información que la mayoría de la gente desconoce, pero que esta presentada de la mejor manera posible, para facilitar su comprensión y retención con el fin de eliminar el factor de desinformación, esperando así que el futuro de la construcción de calles en Tulancingo, presente un cambio significativo.

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PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Enunciado del problema

La pavimentación en las ciudades es muy importante en nuestros días, la mayoría de la transportación es por medios terrestres, por eso es necesario utilizar un método adecuado de pavimentación, mantenimiento y reparación de avenidas.

Tulancingo presenta una gran problemática de baches en prácticamente todas las zonas de la ciudad. Hay calles que presentan afectaciones a tal grado que resulta muy difícil o prácticamente imposible circular por las mismas.

Las calles en Tulancingo no son construidas en base a un análisis real de la necesidad que se presenta, y las reparaciones no son las adecuadas encaminadas a la mejor solución del problema.

Formulación del problema

En este trabajo se dará solución a las siguientes preguntas, mismas que servirán como ejes orientadores del proceso de investigación:

¿Cuál es la real afección y por qué es generada hacia los usuarios de transporte en la ciudad de Tulancingo de Bravo, Hidalgo? ¿Por qué las calles se deterioran tan rápido? ¿Qué afectaciones causan las calles en mal estado a los medios de transporte? ¿Qué alternativas hay a las típicas maneras de construcción de calles? ¿Cómo se prepara y construye una calle?

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JUSTIFICACIÓN

Esta investigación permitirá detectar las causas del porqué las calles en la ciudad de Tulancingo no tienen la durabilidad esperada y/o deseada, así como la planeación de una mejor estrategia de planeación de construcción de carreteras. Es importante realizar esté estudio ya que la ciudad de Tulancingo, es una ciudad creciente, en expansión y día a día hay una necesidad mayor de calles; las autoridades del municipio no hacen estudios pertinentes para cada uno de los casos que hay en la ciudad, solo toman una base y construyen igual en todas las zonas, sin importar las necesidades, el costo, los beneficios y la durabilidad del proyecto, así como su impacto ecológico.

Este proyecto también permitirá dar a conocer, términos, técnicas, costos, alternativas y nuevos métodos de construcción de calles que para la mayoría de la gente en Tulancingo es de carácter desconocido; y que si se tuviera la información probablemente se podría tener una mejor planeación en la construcción de calles.

Esta investigación es totalmente viable y factible ya que prácticamente no representa costo mayor, ya que es meramente informativo. Todo esto a fin de concientizar a la sociedad de una mejor planeación de construcción, reparación y mantenimiento de calles y avenidas.

Si bien, la realización de este proyecto representa un