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INFORME TÉCNICO AFORO VEHÍCULAR EN INTERSECCIÓN.

Enviado por   •  28 de Septiembre de 2018  •  1.019 Palabras (5 Páginas)  •  229 Visitas

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Esperamos que este informe contribuya en algo al mejoramiento de la movilidad en este punto de la ciudad, es decir, que permita con base a él, tomar futuras decisiones de gobierno, de estado para ofrecerle al ciudadano una mayor capacidad en las vías, o al menos una racionalización de la demanda si lo primero no es técnicamente posible.

1. HORA PICO POR MOVIMIENTO CON COMPOSICIÓN y FHP

El pasado miércoles 12 de marzo se realizó un conteo (aforo) en la intersección de la Avenida Villavicencio [Cr 70C] entre las calles 62B Sur y 63 Sur. Se tuvieron en cuenta seis movimientos directos (1, 2, 3, 4,11 y 12) y dos movimientos de giro hacia la izquierda (5 y 6), además de la cantidad de vehículos que pasaron entre las seis de la tarde y las diez de la noche por dicha intersección.

1. 1 MOVIMIENTO 1

[pic 1]

Figura No. 1 Movimiento directo de Norte a Sur (Por Av. Villavicencio)

[pic 2]

Tabla No. 1 Composición vehicular del movimiento 1 y Factor Hora Pico FHP respectivo

[pic 3][pic 4]

1. 2 MOVIMIENTO 2

[pic 5]

Figura No. 2 Movimiento directo de Sur a Norte (Por Av. Villavicencio)

[pic 6]

Tabla No. 2 Composición vehicular del movimiento 2 y Factor Hora Pico FHP respectivo

[pic 7][pic 8]

1. 3 MOVIMIENTO 3

[pic 9]

Figura No. 3 Movimiento directo de Oeste a Este (Por CL 63 Sur)

[pic 10]

Tabla No. 3 Composición vehicular del movimiento 3 y Factor Hora Pico FHP respectivo

[pic 11] [pic 12]

1. 4 MOVIMIENTO 4

[pic 13]

Figura No. 4 Movimiento directo de Este a Oeste (Por CL 62B Sur)

[pic 14]

Tabla No. 4 Composición vehicular del movimiento 4 y Factor Hora Pico FHP respectivo

[pic 15][pic 16]

1.5 MOVIMIENTO 5

[pic 17]

Figura No. 5 Movimiento de Norte a Sur (Por Av. Villavicencio)

[pic 18]

Tabla No. 5 Composición vehicular del movimiento 5 y Factor Hora Pico FHP respectivo

[pic 19][pic 20]

1.6 MOVIMIENTO 6

[pic 21]

Figura No. 6 Movimiento de Norte a Sur (Por Av. Villavicencio)

[pic 22]

Tabla No. 6 Composición vehicular del movimiento 6 y Factor Hora Pico FHP respectivo

[pic 23][pic 24]

1.7 MOVIMIENTO 11

[pic 25]

Figura No. 7 Movimiento directo de Norte a Sur (Por Av. Villavicencio)

[pic 26]

Tabla No. 7 Composición vehicular del movimiento 11 y Factor Hora Pico FHP respectivo

[pic 27][pic 28]

1.8 MOVIMIENTO 12

[pic 29]

Figura No. 8 Movimiento directo de Sur a Norte (Por Av. Villavicencio)

[pic 30]

Tabla No. 8 Composición vehicular del movimiento 12 y Factor Hora Pico FHP respectivo

[pic 31][pic 32]

2. GRAFICA COMPARATIVA ENTRE MOVIMIENTOS

[pic 33]

DONDE:

1 = AUTOS

2 = BUSES

3 = CAMIONES

4 = MOTOS

3. CONCLUSIONES

- Teniendo en cuenta los cálculos de los datos obtenidos en la práctica se puede concluir que la hora con mayor demanda vehicular en la intersección es el periodo que comprende en el espacio de 7pm a 8 pm en la cual el mayor número de vehículos pasa en la mayoría de los movimientos.

- Se pude observar también que el tipo de vehículos con mayor afluencia en la intersección son los automóviles seguidos de las motos, los buses y los camiones.

- Movimiento directo de Sur a Norte (Por Av. Villavicencio) tiene

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