Instauración de proceso de control de despacho

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supervisor designa las rutas que se cargarán para el despacho del siguiente día, determinando, (dependiendo de la cantidad de carga) el vehículo, chofer. Con esta información el administrativo imprime las rutas designadas, el operario debe revisar la ruta impresa v/s la carga destinada en dicho documento, posterior a la revisión en el área se procede a cargar junto con el chofer y ayudante de este, los cuales tienen la responsabilidad de revisar que la ruta impresa corresponda a la carga que se está realizando.

Una vez que se cumple la entrega de todos los pedidos cargados por el chofer, este debe rendir las rutas entregadas para lo cual entra en escena el administrativo de recaudación, el cual tiene la responsabilidad de revisar de la siguiente forma:

I. La ruta impresa debe coincidir (cantidad y números de documentos en la ruta v/s los físicos) con los cedibles de los documentos entregados

II. Una vez revisada esta ruta el administrativo debe autorizar (la ruta no presenta errores) o denegar (hay inconsistencia en los documentos v/s la ruta) la carga del chofer.

Se estableció y determino lo siguiente adicional para cumplir con los objetivos solicitados por la empresa:

I. Se requería aumentar la dotación de vehículos para cumplir con las entregas a tiempo y así llegar al porcentaje de servicio óptimo para la empresa.

II. Subir la cantidad de choferes proporcionalmente a el aumento de los vehículos

III. Incorporar un administrativo de recaudación que no dependiera de la jefatura del área, para que este fuese imparcial al momento de autorizar o denegar una carga.

Todos los procesos instaurados en este procedimiento siempre se encontraron con el concepto de mejora continua, es decir en el camino de la implementación surgieron mejoras a algunos procesos y también definitivamente se omitieron por distintas razones.

Respuesta b:

Se puede identificar las siguientes características en el desarrollo de la respuesta anterior:

I. Flexibilidad: aunque se establece que las rutas debían estar cerradas a las 1:00 horas, se contempla una categoría de urgente, la cual podía pasar de este horario para incluirla en la carga que correspondiera.

II. Unidad jerárquica: la estructura establecida identifica las responsabilidades dentro del área, pero esta trabaja como una sola línea (es decir el fracaso o éxito es de todos y no individual)

III. Interdisciplinariedad: se usan distintas herramientas para apoyar la gestión administrativa, planillas de cálculo, KPI para retroalimentar, estadísticas de entregas basados en datos anteriores de la empresa.

IV. Especificidad: se establece dentro de la estructura establecida, ejemplo el administrativo puede ser bastante eficiente llevando los datos, pero pésimo en clasificar