PROYECTO: ESTUDIOS DEFINITIVOS DE INGENIERÍA EN LA ZONA DE EVENTOS CATASTRÓFICOS

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4.20 TUBOS DE DRENAJE PVC SAP D=6”

4.21 SUBDREN DE D=8” CON MATERIAL DRENANTE Y GEOTEXTIL

4.22 CUNETA REVESTIDA DE CONCRETO

04.23 REVESTIMIENTO DE PIEDRA EMBOQUILLADA (E=0.15 M)

04.24 REVESTIMIENTO DE PIEDRA EMBOQUILLADA (E=0.30 M)

04.25 JUNTAS EN MUROS (DILATACION)

04.26 GEOTEXTIL NO TEJIDO

5.0 TRANSPORTE

5.01 TRANSPORTE DE MATERIALES GRANULARES D

5.02 TRANSPORTE DE MATERIALES GRANULARES D>1 KM

5.03 TRANSPORTE DE PRESTAMO PROPIO PARA RELLENOS D

5.04 TRANSPORTE DE MATERIAL DE CANTERA PARA RELLENOS D

5.05 TRANSPORTE DE MATERIAL DE CANTERA PARA RELLENOS D>1KM

5.06 TRANSPORTE DE EXCEDENTES A DME D

5.07 TRANSPORTE DE EXCEDENTES A DME D>1KM

5.08 TRANSPORTE DE MEZCLA ASFALTICA D

5.09 TRANSPORTE DE MEZCLA ASFALTICA D>1KM

5.10 TRANSPORTE DE MATERIAL PARA ENROCADO D

5.11 TRANSPORTE DE MATERIAL PARA ENROCADO D>1KM

5.12 TRANSPORTE DE ESCOMBROS D

5.13 TRANSPORTE DE ESCOMBROS D>1KM

06.00 SEÑALIZACION Y SEGURDAD VIAL

6.01 SEÑALES PREVENTIVAS

6.02 SEÑAL PREVENTIVA TIPO CHEVRON

6.03 SEÑAL REGLAMENTARIAS

6.04 SEÑALES INFORMATIVAS

6.05 POSTES DE SOPORTE DE SEÑALES

6.06 SOPORTE DE FIERO EN SEÑALES INFORMATIVAS

6.07 ESTRUCTURA DE SOPORTE DE SEÑALES INFORMATIVAS

6.08 POSTE DELINEADOR

6.09 TACHAS RETROREFLECTIVA

6.10 MARCAS EN EL PAVIMENTO TIPO B

6.11 POSTES DE KILOMETRAJE

6.12. BARRERAS DE SEGURIDAD

06.13 PINTADO DE PARAPETOS EN MUROS Y ALCANTARILLAS

06.14 JIBAS

06.15 REPOSICION DE SEÑAL PREVENTIVA

06.16 REPOSICION DE SEÑAL REGLAMENTARIA

7.0 PROTECCION AMBIENTAL

7.01 ACONDICIONAMIENTO DE DEPOSITOS DE MATERIAL EXCEDENTE

7.02 RESTAURACION DE AREA AFECTADA POR CAMPAMENTO Y ALMACENES

7.03 RESTAURACION DE AREA AFECTADA POR CANTERAS

7.04 RESTAURACION DE AREA AFECTADA POR PLANTA DE ASFALTO Y CHANCADORA

7.05 RESTAURACION DE AREA AFECTADA POR PATIO DE MAQUINAS

7.06 PROGRAMA DE EDUCACION AMBIENTAL

7.07 PROGRAMA DE SEÑALIZACION AMBIENTAL

7.08 PROGRAMA DE CONTINGENCIAS

7.09 PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y/O VIGILANCIA

3) Etapa operacional

El proyecto se inició el 24 de Abril del 2012, desde ese día se empezó a cobrar peaje.

4) Evaluación Expost

ESTUDIO

ALCANCES DE LOS ESTUDIOS TECNICOS

PORCENTAJE DE EXACTITUD DE LAS CUANTIFICACIONES

Perfil del Proyecto

Bosquejos

50% a 60%

Estudio de Prefactivilidad

Anteproyecto Preliminar

60% a 75%

Estudio de Factibilidad

Anteproyecto Definitivo

75% a 90%

Inversión

Proyecto Definitivo

90% a 100%

RONALD MENDOZA CHACALCAJE

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