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Propuesta de un plan de mantenimiento correctivo y rutinario del distribuidor de pueblo libre zona industrial Maturín estado Monagas 2015.

Enviado por   •  11 de Junio de 2018  •  4.387 Palabras (18 Páginas)  •  499 Visitas

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En la ciudad se puede observar el uso de diferentes estructuras viales encontrándose la mayoría con defectos y fallas que evitan que el traslado de productos agrícolas, comerciados, petroleros, entre otros. Se desplace por estas llevándonos a realizar los estudios pertinentes con la finalidad de resolver la problemática y de que en un futuro logremos resolver de manera espontánea un plan de mantenimiento para cualquier elemento u obra civil.

Factibilidad técnica

En este momento en Venezuela se calcula con gran conjunto de empresas dedicadas a la construcción y mantenimiento de pasarelas, puentes, etc., empleando la tecnología para el progreso de diversos diseños gestionando el mejor desarrollo de estos elementos.

Factibilidad operativa.

Para llevar a cabo este proyecto se debe contar con mano de obra calificada para resolver la problemática que afecta estas instalaciones, gestionando acciones con los entes competentes podemos mencionar el siguiente personal:

- Ing. Civil.

- Herreros.

- Pintores.

- Obreros.

Factibilidad económica.

Los recursos financieros o económicos son fundamentales para llevar a cabo este proyecto, debe tomarse en cuenta el costo de tiempo y de realización del mantenimiento de la obra lo que es factible para cualquier organismo administrativo encargado de este tipo de trabajo.

Factibilidad ambiental.

A nivel ambiental la elaboración del proyecto de mantenimiento a estas obras estimulara un impacto positivo en las áreas que la rodean, dándole mejor aspecto y visuales agradables a los usuarios.

El proyecto es factible desde todo punto de vista. Su elaboración y futura ejecución solo suministrara beneficios económicos, sociales y ambientales. No existen motivos mayores excepto por las limitaciones presentadas.

CAPITULO II

Marco Referencial

Antecedentes de la investigación

Paolini, Daniel A (2013).Evaluación del pavimento para determinar el nivel de deterioro y presentar un plan de mantenimiento del mismo para garantizar la rehabilitación del mismo, en la Av. Principal de las cocuizas del Municipio Maturín Estado Monagas. El problema radica en la existencia de fallas en la carpeta de rodadura del pavimento, mal diseño del pavimento, existencia de un gran volumen vehicular, falta de mantenimiento y desgaste del pavimento. Se planteó como objetivo general evaluar técnicamente la pavimentación con la finalidad de determinar el nivel de deterioro y presentar una rehabilitación del mismo. Se presentó como solución, la realización de bacheos, sello de grietas en superficies asfálticas, sello asfaltico, colocación de capa asfáltica de refuerzo y la limpieza de la vía. Dentro de las conclusiones importantes se tienen: La importancia de realizar un levantamiento altimétrico para la ubicación es exacta de las fallas más relevantes, las cuales fueron grietas de borde, baches, huecos, entre otros. El aporte fundamental que dio al presente trabajo se ubica en la orientación sobre la metodología del índice de la condición del pavimento para evaluar el grado de deterioro en el que se encuentra.

Rodríguez, Nellys (2013). Propuesta de un plan de mantenimiento y rehabilitación para carpetas de rodamiento en pavimentos flexibles en la urbanización de las garzas del Municipio Maturín Estado Monagas. El problema radica en la intransitabilidad de las calles de la urbanización Las Garzas debido a los sistemas de drenaje inadecuados, mala concepción o ejecución delos proyectos, existencia de grietas corrugaciones, ahuellamientos asociados al aumento vehicular y a la falta de mantenimiento. Se planteó como objetivo general establecer un plan de mantenimiento y rehabilitación para la carpeta de rodamiento en la urbanización Las Garzas con la finalidad de general un esquema preliminar útil, como referencia para organizar y generar actividades de mantenimiento para la vialidad en estudio. El aporte a la presente investigación se encuentra en los aspectos teóricos empleados como soporte a las técnicas de rehabilitación del pavimento.

Fernández, L (2009) Evaluación estructural a los daños causados en los puentes para su conservación, Carretera locas 001-002, tramo la toscana Caripe, del Estado Monagas. Su objetivo fue investigar la evaluación estructural de los puentes para conservarlo, realizando diagnósticos que comprendieron la descripción, el inventario, los daños y la aplicación de ensayos no destructivos en las infraestructuras, para asi de esta manera desarrollar tecnnicas de reparación idóneas para las once estructuras que analizo.

Este trabajo de investigación fue de considerable aporte para el proyecto presente por haber servido como guía de apoyo en el mantenimiento de las estructuras, las cuales son necesarias para las mejoras del distribuidor en estudio

Bases Teóricas

- Dispositivos de transito: Los dispositivos de transito son cualquier marca o señal que permite orientar a los usuarios de las vías de comunicación. Una carretera cuando esta sin pavimentar no se le puede colocar marcas, pero si se le pueden colocar señales verticales. Existe otro caso, el cual trata cuando la vía o carretera cuenta con señales de transito y estas requieren mantenimiento o quizás que se ubiquen mas señales que eviten que se generen los problemas de transito que causan congestionamiento vehicular.

- Sistemas de alumbrado: Los sistemas de iluminación de clasifican según la distribución del flujo luminoso por encima o por debajo de la horizontal. Si la mayor parte del flujo luminoso se envía hacia abajo, se produce una iluminación directa, por el contrario si la mayor parte del flujo luminoso se envía hacia el techo para que llegue a la superficie iluminada después de proyectarse en el mismo y en las partes, tenemos la iluminación indirecta. Un sistema de iluminación es aquel que está integrado por un conjunto de elementos que operan conjuntamente para conducir cierta cantidad de luz, y de esta manea iluminar un área determinada. Para lograr este objetivo, el sistema debe poseer todos los elementos y cantidad de fuente luminosa necesaria a fin de que los cuerpos que se encuentran en el área que está iluminada puedan percibirlo claramente. Sin embargo es necesario resaltar que en un sistema de iluminación lo importante,

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