Reflexiones sobre ciudad y sus sinergias entre sostenibilidad, políticas y SmartCities

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Con estos referentes de modelos de sostenibilidad urbana que no distan de los acuerdos internacionales y de los lineamientos de la iniciativa CES se encuentra la primera oportunidad para la ciudad latinoamericana (sea emergente o no) que se basa en la conciliación de los diferentes actores que construyen la ciudad para centrar la discusión en el modelo de ciudad que se quiere construir para encontrar un nodo articulador entre las políticas , la planificación urbana y la gestión inteligente de la ciudad ( SmartCity) ; es importante resaltar que según esto primero debe de existir un consenso de los habitantes para identificar el modelo de ciudad que se quiere construir para sobre este tejer las redes técnicas, políticas y sociales que les dé materialidad.

A su vez se debe de reconocer que la implementación de un modelo de ciudad sostenible en Latinoamérica dista y adquiere matices diferentes con respecto a la ciudad Europea de donde provienen varios conceptos de rehabilitación, energía, entre otros, ya que existen diferentes factores que agregan una mayor complejidad a su realidad : la guerra, el desplazamiento , la vulnerabilidad, la ciudad fragmentada , la estratificación, la educación, la inclusión , la exclusión social y en especial la extensión geográfica vs la cantidad de habitantes. Ejemplo de esto se describe en el libro de vulnerabilidad global:

"Si en una comunidad del tercer mundo, amenazada por riesgos de terremoto o erupción volcánica, realizamos una lista de las prioridades y 'necesidades sentidas' de sus miembros, casi con seguridad encontramos que, en el caso improbable de aparecer, la preocupación por el posible desastre ocupará los Últimos lugares” (Wilches-Chaux, 1993)

Por ello, pensar cómo, quién y para qué se construye ciudad hoy es fundamental. (Tovar, 2002)

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Conclusiones

- Las ciudades se deben de pensar dentro de un marco de complejidad y con base en la teoría de sistemas que permitan entender lo individual y lo colectivo , junto con las representaciones e imaginarios de sus habitantes y sus modelos urbanos deben de propender por modelos integrales y sostenibles , en el cual el Smart City constituye una línea de acción o estrategia transversal a los temas de ciudad: energía, infraestructura, salud, trabajo, entre otros; ya que constituye una herramienta de comunicación, divulgación, transparencia y en cierta forma de control.

- La ciudad de Valencia en España que es una ciudad inteligente tiene una extensión de 134,6 km2 Vs Bogotá que en su extensión tiene 1.161Km2, por lo cual pensar en un modelo de ciudad sostenible metropolitano en una sola etapa es financieramente complicado con respecto a los demás planes de gobierno, sin embargo se pueden tomar las herramientas de planificación como las UPZ para realizar pilotos de intervención en los sectores de acuerdo a priorizaciones o estudios anteriores y a modelos replicables. La ciudad es un laboratorio de innovación y desarrollo.

- Smart City no constituye un modelo de ciudad, sino una firme intención de gestionar y controlar la ciudad mediante sensores e indicadores que permitan a las ciudades competir y dar muestra del grado de compromiso con respecto a los acuerdos y pactos internacionales. La tecnología es finita, variable y de ciclos cortos de actualización a diferencia de la memoria cultural, las sociedades y los hechos urbanos. Sin embargo, representa una oportunidad para recolectar información, analizar las dinámicas urbanas y formular en tiempo real correcciones que pueden representar una mejora en la calidad de la vida de las personas.

- Una ciudad inteligente es dependiente a la iniciativa privada que la promociono en temas de mantenimiento, actualización de dispositivos, entre otros. Por lo tanto, se debe de trabajar en llave con el sector privado, pero sin dejar que el poder de negociación este en mano de ellos.

- Una ciudad sostenible es interdisciplinar, no se puede pensar en una visión tecnológica sin un marco integral de políticas que garanticen la reducción de brechas y diferencias características de las ciudades latinoamericanas.

- La pregunta no sería si es importante o necesario incluir en un plan de desarrollo la implementación de Smart Cities, sino cual va a ser la apuesta de modelo urbano y como la tecnología actual nos va a permitir tomar decisiones y reducir las brechas que caracterizan la ciudad latinoamericana.

- La búsqueda de una ciudad más equitativa, igualitaria, estructurada y competitiva requerirá una información (big Data, Smart City) basada en nuevos conceptos que permitan su conocimiento específico. Por tanto, en este sentido la academia tendrá que ser más agresiva en el desarrollo del conocimiento científico de la ciudad, que le permita permear las entidades generadoras de estadísticas para el desarrollo de teorías propias que nos dejen tomar decisiones más certeras y exitosas y hacer de nuestros escasos recursos un uso más eficaz territorial, económica, social y ambientalmente. (Tovar, 2002)

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Bibliografía

Bouskela Maurício, C. M. (2016). La ruta hacia las smart cities: Migrando de una gestión tradicional a. Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Cerdá, I. (1867). Teoría general de la urbanización, y aplicación de sus principios y doctrinas a la reforma y ensanche de Barcelona. Barcelona: Imprenta Española.

Gobierno de Navarra. (2009). Sarriguren Ecociudad/Ecocity. Navarra: Fundación Metropolí.

Rossi, A. F.-F. (1982). La arquitectura de la ciudad. Gustavo Gili.

Rueda, S. (2005). Un nuevo urbanismo para una ciudad más sostenible. Encuentro de Redes de Desarrollo Sostenible y de Lucha contra el Cambio Climático: Victoria-Gasteiz.

Tovar, C. A. (2002). La ciudad: hábitat de diversidad y complejidad. Bogota: Univ. Nacional de Colombia.

Wilches-Chaux, G. (1993). Los desastres no son naturales . Red de Estudios Sociales en Prevención de Desastres en América Latina.