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Análisis de la conferencia de los Incoterms

Enviado por   •  27 de Noviembre de 2017  •  991 Palabras (4 Páginas)  •  470 Visitas

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El FCA (Free Carrier), se utiliza cuando es entregada la mercancía al transportista designado por el comprador. Se puede entregar en la bodega, almacén del vendedor o se puede entregar en una terminal de carga sea marítima, terrestre y aplica para cualquier tipo de transporte, combinación de medios de transporte y pasa por aduanas y de allí en adelante el comprador se hace responsable.

DAT: Delivered At Terminal, se entrega en una terminal de carga del lugar del destino, siendo en cualquier medio de transporte e incluye la descarga del último vehículo.

DAP: Delivered At Place, se da en un lugar de destino convenido, pero a diferencia del anterior en este no se descarga del último vehículo ni se hace cargo en la aduana, esto ya le corresponde al comprador.

DDP (delivered Duty paid. Entrega de la mercancía en lugar convenido con todo incluido menos la descarga del último medio transporte (tráiler), y está a cargo del vendedor.

FAS (free alongside ship, el vendedor entrega la mercancía a un costado del buque, pero sin subir, en el puerto pactado con los trámites ya realizados. El comprador soportara todos los riesgos y costos a partir del destino de entrega.

FOB (Free On Board), se entrega a bordo del buque en el puerto, sin flete ni seguro. Este no se trata de destino, sino de origen.

CFR: Cost and Freight, es lo mismo que el FOB, solo que en este si estará incluido el flete.

CIF: Cost, Insurance and Freight, este incluye además del flete, el seguro marítimo, pero debe indicar obligación con cobertura mínima, su responsabilidad termina en el puerto de embarque.

Conclusión

Las principales características de EXW, CPT, FCA Y CIP, es que aplican para cualquier tipo de transporte, incluyen despacho de exportación, la responsabilidad de la mercancía termina en lugar de entrega convenido y dos de ellos incluyen el flete al destino, los tres son ideales para la entrega de mercancía y contenedores, cuando la mercancía se entrega a granel es necesario la vía marítima, en CPT se cobrara el transporte pero no el seguro y CIP se contrata el transporte y seguro. En ningún de las tres se pone la mercancía a bordo, sea camión, avión, ferrocarril, barco. Es solo entregada la mercancía al transportista.

Se deben separar las incoterms de acuerdo de acuerdo con el medio de transporte. No se recomienda traducirlos o cambiarlos por otros nombres o abreviaturas, deben aplicarse así como estén las reglas.

FAS, FOB, CFR Y CIF son de uso exclusivo de embarques marítimos de puerto a puerto. No es correcto utilizar FOB aeropuerto, o FOB frontera.

EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DAT Y DDP, son para embarques por cualquier medio de transporte o la combinación de ellos

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