Programa de Supply Chain: Gestión de Transporte y Distribución “FAPESA”

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

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PROGRAMA DE ESPECIALIZACIÓN EN SUPPLY CHAIN MANAGEMENT

Trabajo:               Modelo de informe de proyecto de mejora

Curso:                    Gestión de Transporte y Distribución

Docente:        Alex Taipe Bartolome

2019

Programa de Supply Chain: Gestión de Transporte y Distribución

 “FAPESA”

La empresa Fapesa se encarga de fabricación y venta de productos para construcción de viviendas a nivel nacional.

Su problemática actual es la alta cantidad de reclamos de clientes por despachos con demora, incompletos y con errores.

Los objetivos:

• Reducir progresivamente el número de reclamos por despacho ya que estos se están volviendo reiterativos

Metas:

• Definir funciones de cada área para lograr los objetivos
• Mantener un inventario con un mínimo de 98% de exactitud
• Minimizar los errores de despacho
• Revisar, crear o mejorar los procedimientos

2.- Razones para elegir el tema:

Las razones por las que elegimos el tema son:

• La empresa está afectada económicamente por incumplimientos en la hora y fecha de entrega al cliente (tiendas especializadas-Retail).
• Quejas continuas por no atender los despachos.
• Producto no despachado por falta de stock físico.
• Los procesos no están establecidos y los pocos generados no se ejecutan
• Falta de distribución de funciones

El flujo normal para realizar un despacho es de esta manera

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La problemática de reclamos en los últimos meses se presenta a continuación:

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Demora de entrega 

• Unidades contratadas a última hora, agregadas a los despachos del día sin preparación de producto.
• Unidad sale con tiempo para llegar a la cita pactada, pero demora más de lo habitual.

Demora en la atención

• Aumento de carga de trabajo cuando la unidad se encuentra en facturación de producto o carga.
• Sobrecarga de unidades para despacho por falta de programación de atención.
• Unidades mal cubicadas teniendo coordinaciones de última hora para descargar productos.

Despachos incompletos

• Stock teórico no concuerda con el stock físico, generando no completar el despacho.
• Despacho con menor cantidad de productos error de confirmación de cargas o faltantes de productos.
• La unidad contratada por nosotros o cliente no es capaz de llevar de toda la carga por peso o espacio, esto genera que el APT tenga que coordinar disminución de carga con gestores comerciales y planificadores de despachos para poder bajar mercadería en los rangos permitidos por MTC.

Error en los productos

• Productos similares generan error de despacho.
• Almacén sin ubicaciones fijas no es el idóneo (caótico)

4.-Análisis:

Entre las causas que hemos podido recopilar en nuestra visita a la empresa, podemos mencionar las siguientes cualitativas:

• Falta de capacitación al personal que genera errores de despacho
• Falta de programación de despacho (ventana horaria)
• Falta de mantenimientos de equipos
• Corte de pedidos a despachar
• Falta de exactitud de inventarios
• Falta de layout de almacenes
• Falta de estandarización de productos por tipo de embalaje
• Falta de comunicación al momento de incremento de carga
• Cartera reducirá de proveedores transportistas

Diagrama de Ishikawa

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A partir de la lluvia de ideas realizado con los trabajadores del área, se empezó a llevar una estadística de los problemas de despacho, frecuencia de ocurrencias e identificación de las causas inmediatas que han originado tales inconvenientes. Donde pudiendo detectarse 48 incidencias en los despachos. Como resultado de la tabulación, se ha obtenido el siguiente cuadro resumen.