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Programa de Supply Chain: Gestión de Transporte y Distribución “FAPESA”

Enviado por   •  27 de Junio de 2021  •  Resumen  •  1.358 Palabras (6 Páginas)  •  408 Visitas

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

[pic 1]

PROGRAMA DE ESPECIALIZACIÓN EN SUPPLY CHAIN MANAGEMENT

Trabajo:               Modelo de informe de proyecto de mejora

Curso:                    Gestión de Transporte y Distribución

Docente:        Alex Taipe Bartolome

2019

Programa de Supply Chain: Gestión de Transporte y Distribución

 “FAPESA”

La empresa Fapesa se encarga de fabricación y venta de productos para construcción de viviendas a nivel nacional.

Su problemática actual es la alta cantidad de reclamos de clientes por despachos con demora, incompletos y con errores.

Los objetivos:

  • Reducir progresivamente el número de reclamos por despacho ya que estos se están volviendo reiterativos

Metas:

  • Definir funciones de cada área para lograr los objetivos
  • Mantener un inventario con un mínimo de 98% de exactitud
  • Minimizar los errores de despacho
  • Revisar, crear o mejorar los procedimientos

2.- Razones para elegir el tema:

Las razones por las que elegimos el tema son:

  • La empresa está afectada económicamente por incumplimientos en la hora y fecha de entrega al cliente (tiendas especializadas-Retail).
  • Quejas continuas por no atender los despachos.
  • Producto no despachado por falta de stock físico.
  • Los procesos no están establecidos y los pocos generados no se ejecutan
  • Falta de distribución de funciones

El flujo normal para realizar un despacho es de esta manera

[pic 2]

 

La problemática de reclamos en los últimos meses se presenta a continuación:

RECLAMOS

ENERO

FEBRERO

MARZO

ABRIL

MAYO

DEMORA DE ENTREGA

3

6

8

7

9

DEMORA DE ATENCIÓN

15

20

25

18

23

DESPACHOS INCOMPLETOS

5

6

10

6

7

ERROR EN PRODUCTOS

3

4

5

3

4

TOTAL

26

36

48

34

43

[pic 3]

AÑO 2019

ENERO

FEBRERO

MARZO

ABRIL

MAYO

DESPACHOS

310

370

460

400

450

RECLAMOS

26

36

48

34

43

[pic 4]

Demora de entrega 

  • Unidades contratadas a última hora, agregadas a los despachos del día sin preparación de producto.
  • Unidad sale con tiempo para llegar a la cita pactada, pero demora más de lo habitual.

Demora en la atención

  • Aumento de carga de trabajo cuando la unidad se encuentra en facturación de producto o carga.
  • Sobrecarga de unidades para despacho por falta de programación de atención.
  • Unidades mal cubicadas teniendo coordinaciones de última hora para descargar productos.

Despachos incompletos

  • Stock teórico no concuerda con el stock físico, generando no completar el despacho.
  • Despacho con menor cantidad de productos error de confirmación de cargas o faltantes de productos.
  • La unidad contratada por nosotros o cliente no es capaz de llevar de toda la carga por peso o espacio, esto genera que el APT tenga que coordinar disminución de carga con gestores comerciales y planificadores de despachos para poder bajar mercadería en los rangos permitidos por MTC.

Error en los productos

  • Productos similares generan error de despacho.
  • Almacén sin ubicaciones fijas no es el idóneo (caótico)

4.-Análisis:

Entre las causas que hemos podido recopilar en nuestra visita a la empresa, podemos mencionar las siguientes cualitativas:

  • Falta de capacitación al personal que genera errores de despacho
  • Falta de programación de despacho (ventana horaria)
  • Falta de mantenimientos de equipos
  • Corte de pedidos a despachar
  • Falta de exactitud de inventarios
  • Falta de layout de almacenes
  • Falta de estandarización de productos por tipo de embalaje
  • Falta de comunicación al momento de incremento de carga
  • Cartera reducirá de proveedores transportistas

Diagrama de Ishikawa

[pic 5]

A partir de la lluvia de ideas realizado con los trabajadores del área, se empezó a llevar una estadística de los problemas de despacho, frecuencia de ocurrencias e identificación de las causas inmediatas que han originado tales inconvenientes. Donde pudiendo detectarse 48 incidencias en los despachos. Como resultado de la tabulación, se ha obtenido el siguiente cuadro resumen.

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