Analisis de problemas de tiempos de espera

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Por otro lado, de acuerdo a Sabogal (2013) utilizaremos el método de Teoría de Cola basado en el modelo FIFO (FIRST IN – FIRST OUT) el primero en entrar y primero en salir, relacionado a una serie de aplicaciones probabilísticas y matemáticos que nos permitirán la optimización de los tiempos de lavados al utilizar el Programa Promodel V7.0 (INZUNZA B., 2013). Este se determina por:

1.-Preparación Inicial

2.- Lavado de tapetes.

3.- Lavado de Motor

4.- Lavado de Carrocería

5.- Detallado de la unidad

6.- Auto inspección

7.-Traslado de la unidad al estacionamiento de unidades terminadas.

PROYECCION DE RESULTADOS

La proyección de los resultados esta determinado por el análisis probalístico y matemático señalado arriba el cual determinara los tiempos de lavado, la utilización permanente y rotatoria de los operarios, y el rendimiento en los movimientos de cola, validación de datos, análisis del modelos de simulación PROMODEL V.4, lo cual nos llevaría a posibles mejoras locativas y/o adición de operarios en la mejora de los servicios prestado.

Objetivos

Objetivo general

Mejorar y optimizar los tiempos de lavado, estandarizando operaciones y movimientos.

Objetivos específicos

- Conocer el tiempo promedio para el lavado de un automóvil y el uso que se le da a cada una de las estaciones de trabajo.

- Analizar las colas que se hacen dentro del Sistema

- Verificar si se es capaz de eliminar o reducir estas colas

- Reducir el tiempo de automóviles que se pueden atender en un intervalo de tiempo aleatorio con las estaciones con las que cuenta el lavadero

Diagnostico

El Lava Autos Classy Service prestador de servicio de lavado de autos, entre otros servicios al público, presenta dificultades en el servicio de lavado. Actualmente el sistema opera como se describe a continuación:

- El lava autos tiene una sola entrada y una sola salida.

- El sistema actualmente cuenta con cuatro operarios, un patio, donde los carros son recibidos e inventariados por el administrador, luego, es ubicado en una de las dos estaciones de lavado que cuentan cada una con su gato hidráulico.

- Luego de culminar el con el servicio de lavado, pasan a la zona de aspirado y limpieza del carro por dentro.

- Los vehículos que no reciben el servicio de aspirado salen del Lava Autos.

- Culminado el servicio de lavado, los propietarios de los autos pagan el servicio en caja y los vehículos proceden a retirarse.

La metodología utilizada para la obtención de los datos esperados es de tipo descriptiva, la cual nos permite obtener información necesaria para conocer las situaciones que se presentan o pueden presentarse dentro del entorno laboral de la empresa, esto en parte ha sido gracias a la colaboración del señor Cristian Elles.

Por otra parte, utilizamos una metodología cuantitativa para la obtención y análisis de los datos que nos permitirán realizar la simulación correspondiente a la situación actual de la empresa. Para la obtención de los datos se implementa la observación y medición de tiempos.

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Ilustración 1. Diagrama de flujo del proceso de lavado de autos.

Conclusiones

En la primera etapa del proyecto se pudieron evidenciar diferentes problemáticas de un lavado de autos que pueden ser simulados y proponiendo soluciones para los mismos. En la investigación del tema se han desarrollado diferentes investigaciones sobre la optimización de los procesos de los lavados de autos, por lo que esperamos agreguen aspecto innovador dando soluciones efectivas y eficaces.

La simulación de la solución del problema permitirá al dueño de la empresa tomar decisiones sobre las habilidades de la mano de obra y distribución del sistema. Permitiendo la atención rápida de los clientes y abarcando más de este mercado.

Bibliografía

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Bibliografía

INZUNZA B., S. E. (2013). SIMULACIÓN DE PROCESOS A TRAVÉS DEL ANÁLISIS DE LÍNEAS DE ESPERA PARA. Revista Aristas: Ciencia e Ingeniería. Facultad de Ciencias Químicas e Ingeniería. UABC., 27-33. Recuperado el 19 de 08 de 2017, de http://fcqi.tij.uabc.mx/usuarios/revistaaristas/numeros/N2/SIMULACION.pdf

2. ELIZONDO M., OMAR H (2017) PROYECTO DE SIMULACION. TOMADO DE https://es.scribd.com/document/211291895/proyecto-simulacion

3.QUIGUANAS M., LAURA A (2015) OPTIMIZACION DE LINEA DE ESPERA PARA LOS PROCESOS DE LAVADO. En https://prezi.com/463lwomdtrlv/optimizacion-de-linea-de-espera-para-los-procesos-de-lavado/

- SABOGAL N (2013) SIMULACION DEL SERVICIO CENTRO AUTOMOTRIZ TERNERA. TOMADO EN https://prezi.com/k-qdraijrkm1/trabajo-final-de-curso/