Caso JetBlue Analisis Porter

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Clientes:

En un principio JetBlue se presentaba un público que generalmente realizaban viajes a sectores vacacionales los cuales no tenían un ajustado horario de salida y mas, solo le interesaba llegar a su destino sin contratiempo, por lo que cuando JetBlue presentaba situaciones de retardo en su salida estos no representaban una fuerza que amenace una pérdida a la empresa más bien esta tenía un proceso por el cual se recompensaba a la persona como disculpa por el atraso. Esto no fue así en el momento de la adquisición del E190, como avión de distancias medias y cortas, y en aras de esto se presentaba un nuevo tipo de cliente el cual era el de Negocio o empresarial, quien presentaba una cartera ajustada de tiempo y el cual no solo requería llegar a la ciudad sino que también a un tiempo requerido, por lo que se le impuso a JetBlue un desafío a su principio de llegar a su destino a toda costa, este tipo cliente representaba una fuerza mucho más exigente y más grande, ya que no se le permitían atrasos a la aerolínea, si no existía un alto riesgo de pérdida del Cliente y una disminución del prestigio de la compañía.

Amenaza de sustitutos:

Dentro de los sustitutos que existen en la industria del transporte a cortas distancias existen los autos, buses o tren. La amenaza de estos sustitutos mencionados es relativamente baja debido a que la principal ventaja de los vuelos a corta distancia es el factor tiempo. Donde los clientes están dispuestos a pagar un poco más por viajar en menos tiempo, aun cuando los sustitutos mencionados anteriormente sean menos costosos (Industria más atractiva). Para la industria de transporte a larga distancia o encontramos sustitutos.

Fuerza de proveedores:

Los dos grandes proveedores que podemos encontrar en la industria de las aerolíneas son el combustible y los sueldos del personal. Para el combustible no se tiene aún un producto sustituto para los aviones, por lo que los precios que establecen los proveedores son mayores a los que las aerolíneas podrían negociar, además del pronóstico que se preveía de este, en un constante aumento de su precio le daba aún más significancia a este artículo. Por otra parte, los sueldos del personal de las aerolíneas también son importante respecto a los proveedores, debido a que están sindicalizados y además repercuten directamente en los costos totales y calidad del servicio. Estos dos factores mencionados hacen que la fuerza del proveedor sea significativamente alta para esta industria.

Rivalidad existente entre los competidores dentro de la Industria:

La rivalidad existente en este tipo de industria es alta, debido a que las acciones que puedan tomar ciertas empresas afectarán enormemente a las demás participantes. Esto debido a que la industria es sensible a la oferta y demanda de todas las compañías participantes.

Entre los competidores existentes en la industria de las aerolíneas estadounidenses están:

- Continental

- Delta

- Southwest

- American

- United

Posicionamiento de Mercado de JetBlue

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Análisis Financiero

Resumen financiero y operativo de JetBlue, 2003 – 2006.

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En la siguiente tabla se presenta una serie de indicadores que presenta la condición financiera de JetBlue en los años en que inició las operaciones con su nueva adquisición el “E190”.

Indicador

2006

2005

Solvencia

1,09

0,93

Capacidad de Financiamiento

0,80

0,77

Razón Pasivo-Capital

4,10

3,27

Razón pasivo LP-Capital

2,76

2,31

Rotación de Activos

0,49

0,44

Margen Bruto de Utilidades

0,054

0,028

Margen Neto de Utilidades

-0,000423

-0,00588

Rendimiento sobre los activos

-0,000206

-0,00256

Rendimiento sobre el Cap. Accionario

-0,00105

-0,01097

En resumen, la situación financiera que presentó JetBlue en ambos años fue bastante mala ya que no presentaron utilidades en sus operaciones, por lo que a consecuencia de esto los pasivos aumentan y el patrimonio disminuye. Esto genera una baja en las acciones, por ende, en la inversión y en el crecimiento de la compañía.