INFORME ADMINISTRACION Y PRODUCTIVIDAD

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Determinación de indicadores globales de medición

Se considera la medición de nuestro proceso, basándose en la calidad de ejecución de la operación, considerando dentro de ella, lo que se establece en los protocolos de uso de montacargas.

Considera contratación de personal calificado para la operación, asumiendo en ello el costo que significa en función de la calidad. Esto ya que, la empresa necesita operar el montacargas de manera responsable, considerando mano de obra que cumpla con los perfiles de competencia establecidos.

Indicadores Cuantitativos

- ¿Cuantos pisos puedo abastecer?

- ¿cuánto material puedo transportar?

- ¿cuánto demora el procedimiento de carga, estiba y descarga del montacargas?

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Para evaluar la productividad, estos indicadores no serían de gran aporte para constituir una mejora directa en el producto, ya que solo constituyen la cantidad de material que se desea transportar según sea el avance de la obra. Además, la cantidad y el tipo de material la determina el personal a cargo de la obra y no el operador del montacargas.

Indicadores Cualitativos

- ¿el montacargas necesita mantenimiento?

- ¿está en condiciones de funcionar normalmente?

- ¿es necesario detener el funcionamiento del montacargas?

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Estos indicadores sirven más como referencia a lo que se desea medir en productividad, además es en este punto donde interviene el dueño del proceso y por ende supone una medición más lógica.

Para efectuar el análisis de productividad se identifican las variables:

Cantidad de detenciones del montacargas: Por concepto de mantenimiento, según lo que se establece, durante los primeros 60 días luego del montaje se deben hacer 3 mantenciones preventivas por parte del personal especializado del montacargas. Posterior a este plazo se asume que el montacargas está operando de forma normal, y solo requiere normalmente 2 mantenciones programadas.

Estimado de cantidad de material que se transporta en un periodo de tiempo determinado: Según lo estimado, el montacargas tiene una capacidad aproximada de 1500Kg, esto varía de acuerdo al tipo de material y cantidad de demanda impuesta para cada partida que se esté ejecutando; por ende, se fija un rango aproximado de Kg/mes que se transporta considerando la cantidad de detenciones normales para mantención del equipo.

meses

kg/mes

Cantidad de kilos

esperados

Cantidad de detenciones

Rango obtenido

Rango Optimo

Resultado

1

77.800

75.000

2

100%

75%

Eficacia

1

75.000

75.000

2

75%

75%

Efectividad

1

75.000

75.000

1

100%

75%

Eficiencia

La tabla expresa la medición realizada en base a una cantidad de productividad que representa un 100%, incluye las dos detenciones correspondientes a mantención preventiva; en base a eso se determina a través de porcentaje la productividad obtenida controlando la cantidad de detenciones en función de mantener un rango de productividad cercano al óptimo.

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Organización del proceso Crítico

-Falta de operador Calificado: Esta instancia se puede suplir capacitando a más de 1 operador lo ideal es tener a lo menos 4 operadores en la faena, utilizando el principio de la selección y entrenamiento del personal y principio fijación de responsabilidades, eso quiere decir capacitarlos e instruirlos fijándole una responsabilidad la cual no puede ser mayor ni menor a la delegada, esto reducirá tiempos de reparación del montacargas solo llamando a los especialistas para fallas de más importancia.

-Corte de suministro eléctrico: La mejor solución para este caso, sería la de implementar un generador con la capacidad de hacer funcionar el montacargas de manera autónoma y así continuar con las actividades de este mismo. Asumiendo los costos que supone disponer de este tipo de equipamiento.

-Check List periódico: Generar un check list día a día al montacargas es una obligación y está estipulado en el procedimiento de trabajo seguro, para mejorar este sistema se le agregara la actividad que consistirá en lubricar el riel del montacargas en el primer viaje del día que se ocupe, para así prolongar más la vida útil de este y reducir el desgaste por fricción de cada uno de los elementos para prolongar la vida de la cremallera y sus elementos mecánicos.

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CONCLUSION

Como resultado de la investigación se puede mencionar que los montacargas de obra son utilizados cuando la edificación ya tiene una cierta altura y por lo visto en el trabajo, tienen diferentes características que ayudan para su buena elección y utilización en obra, para su montaje se requiere poco personal y si es contratado sus costos dependen de la cantidad de días o meses utilizado, debe tener una revisión diaria para evitar problemas y tener un personal capacitado para la operación del montacargas, es debido a esto que se puede concluir que uno de los principales