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La ventaja competitiva de la logistica.

Enviado por   •  2 de Julio de 2018  •  2.003 Palabras (9 Páginas)  •  308 Visitas

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Posteriormente se prepara la mercancía para ser transferida a los distintos Cedis del grupo, para lo cual se imprimen etiquetas que acompañan la caja donde se especifica el número de lote y la fecha de consumo preferente, se colocan en pallets o tarimas de un proveedor externo llamado Chep quien es un proveedor a nivel mundial de este tipo de material de embalaje y/o almacenaje el cual es aceptado y reconocido en la mayoría de los almacenes a nivel nacional e internacional, con una medida estándar homologada para cubicaje de racks.

Para el caso del centro de distribución ubicado en Zumpango, Estado de México, el cual está a un costado de la planta de producción para la distribución de los demás Cedis, la compañía cuenta con una flotilla propia de Trailers que se encargan de la entrega en cada almacén foráneo, sin embargo, el citado almacén en el Estado de México tiene una zona de cobertura del 35% del territorio nacional, siendo el de mayor volumen y el primero de la compañía que cuenta con un sistema automatizado de almacenaje y expedición de mercancías a través de transelevadores de última tecnología que representan un ahorro de tiempo y recursos materiales y humanos.

Una vez el producto en el almacén se da rotación a la mercancía más antigua para darle prioridad al embarque hacia los almacenes de los clientes, pues por política de almacenaje no se puede embarcar una mercancía con menos de 90 días de vigencia. La organización y control de existencias se tratan a través de sofisticados programas de control y gestión de inventarios que ubica en posiciones estratégicas los productos de mayor demanda y que alertan a los operadores de las fechas próximas de vencimiento, con 120 días de anticipación, lo que permite tomar acciones tales como el remate, oferta y/o colocación con condiciones comerciales especiales o la donación para consumo inmediato. Posterior a este punto se encuentra la expedición de pedidos, los cuales también son gestionados por el sistema electrónico, el cual permite eficientar el espacio y cuadraje de acuerdo al tamaño del transporte y del objetivo diario de cada uno de estos transportes.

Existen en el departamento de ventas, condiciones comerciales que fomentan la compra por pallet y tráiler cerrado, de manera que se pueda eficientar el tiempo de surtido. Así mismo se cuenta con una base de datos que contiene las fichas técnicas de cada producto que permite y agiliza la recepción en almacenes de clientes que tienen un manejo de inventarios muy preciso, y que requieren de esta información para destinar los espacios necesarios en su almacén a nuestros productos.

La compañía se preocupa también por la capacitación del personal que labora en los almacenes de nuestros clientes y se imparten cursos de manejo de producto en aquellos que son más sensibles a los agentes externos como es el caso de la propia mayonesa y la pasta para sopa.

Con la entrega no se termina el proceso de logística, pues está en constante interacción con los clientes de la compañía y aun cuando la flotilla que se encarga de esta distribución, esta no es propia, debido a la economía que representa el contratar proveedores de transportes dedicados para la entrega de productos comercializados. La compañía suprimió la política de devoluciones por cuestiones de calidad, pues no se permite el reingreso de productos en mal estado que puedan contaminar el almacén, por lo que únicamente se reciben devoluciones que se presenten al momento de la entrega y que prácticamente no han sido ingresados a un almacén externo. Cuando se presentan casos en donde el producto pierde sus propiedades o características derivados del proceso de producción se envían muestras a control de calidad para su análisis y se retira del mercado para el posterior desecho del producto.

Diagrama Logístico

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Conclusiones

La logística, es una disciplina que permite optimizar los recursos desde la planeación de la producción hasta el destino final del producto terminado y aun cuando es relativamente nuevo su estudio ha permeado en las organizaciones, debido a la necesidad de ser cada vez más competitivos, más rápidos, más eficientes, por lo que es de suma importancia en no dejar de lado ninguna arista concerniente a esta.

En el caso particular de Herdez, la logística ha sido parte fundamental de desarrollo de la empresa y aunque existen áreas de oportunidad para mejorarla, es una de las mayores fortalezas que han mantenido a la compañía, pero en mi percepción es necesario que se compartan con el resto de la organización, en especial con el área de ventas, una comunicación más fluida y un acercamiento entre ambas partes que permita generar empatía en los quehaceres de cada área, ya que puede parecer que se persiguen objetivos distintos y que no tienen mucho en común entre las dos áreas. Sin embargo, de la adecuada coordinación y trabajo en equipo es como se forma un circulo virtuoso que impacta en el crecimiento de la empresa.

Bibliografía

Lopez H. (2008). El almacén en la cadena logística. En logística: administración de la cadena de suministro (pp.7-21). México: McGraw-Hill

Blanchard B. (1995). Los elementos de la logística. En Ingeniería logística (p. 24-35). España. IsdefeSerra

Grupo Herdez.(2015). Informe Integrado. (1). Recuperado de http://grupoherdez.mx/sustentabilidad/informes-anuales/

Grupo Herdez.(2014). Informe Integrado. (1). Recuperado de http://grupoherdez.mx/sustentabilidad/informes-anuales/

[Conócenos] (marzo 2017) recuperado de http://grupoherdez.mx/

[Sustentabilidad] (marzo 2017) recuperado de http://grupoherdez.mx/

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