Previsión de las necesidades logísticas.

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Ya que todos los días la planta envía tráiler a todas las agencias y Cedis que le corresponde, en este mismo se envían de regreso las jaulas llenas del producto a punto de caducar, el cual al llegar a la planta de origen, en mi caso la Planta de la ciudad de Irapuato, se separa una vez más por fechas, de las más próximas a vencer hasta las que tienen todavía una vida de más días.

El producto se envía en una unidad pequeña a los llamados “expendios de pan frio”, en donde se coloca el pan que tiene una vida útil de dos, tres o pocos más días, en donde se vende desde la mitad de precio para el que tiene una vida larga, hasta una cuarta parte de su valor comercial al que tiene solo un día de vencimiento o se vence ese mismo día. Cabe destacar que el al producto se le da una caducidad de vida menor a la impresa, así que bien puede decir una cierta fecha, pero esto no quiere decir que ese día el pan ya no sirva, inclusive ha pasado que algunos productos tienen una fecha y ya comienzan a ponerse verdes antes de su vencimiento, dependen muchos factores de esto, como el clima o la fórmula utilizada, inclusive la materia prima usada, sin embargo este es otro tema.

Aún con los precios sugeridos en el expendio no siempre se llega a vender todo el producto, por lo que el producto sobrante se regresa otra vez a la empresa, sin embargo esta proporción ya es muchísimo menor a la inicial, aunque hay temporadas que es más o menos, dependiendo del día de venta.

Cuando el producto llega planta una vez más este se divide otra vez, en el caso de los panes de molde o de caja, se verifican ciertos detalles, como fechas de caducidad o estado del producto, esto para que puedan ser enviado al área de molido, en donde los que pasan el filtro se convierten en pan molido, este obviamente tiene varios procesos sin embargo en este caso el pan es utilizado una vez más.

En el caso del pan dulce se envía a un área llamada “barredura” en donde este es enviado a una máquina que separa la envoltura del producto y cae directamente a una camioneta , la cual generalmente es de un comprador externo que compra por toneladas el producto molido con el fin de venderlo o hacerlo comida para animales.

En este procedimiento se le pierde mucho más al producto, pues se vende muy barato, y aunque de cierta manera se recupera la inversión de la materia prima el proceso de logística y logística inversa no se recupera.

Bimbo como pocas empresas ha logrado que este proceso le ayude a contrarrestar las pérdidas sobre todo de las bajas temporadas, sin embargo he escuchado que actualmente y pese a los altos costos del producto las devoluciones han sido mayores y que incluso se contratarían empresa externas que tendrían la tarea de enterrar el pan de devolución. Supongo que esto es el resultado de los altos costos que genera la logística inversa, pero que en caso de Bimbo, si bien es caro el procedimiento, sería mucho más caro realizar el mismo externamente, ya que esto implica mano de obra, almacenamiento, traslado y esto por dos veces. A pesar de que Bimbo es una empresa Transnacional le “pega” bastante la devolución y aunque al haber creado su propia logística inversa y la reutilización de sus productos la ganancia no es la misma.

Conclusión.

Es por esto que pese a que a veces consideramos un procedimiento exitoso como es el caso de la Logística Inversa, debemos estar al tanto de la evolución y cambios en el mercado que pueden hacer que nuestros procedimientos se hagan obsoletos y no funcionen más y haya que crear nuevos procesos que nos ayuden a contrarrestar las pérdidas que generan las devoluciones o errores cometidos dentro de la operación.

La logística Inversa es parte de todas las empresas, y siempre que haya cambios en el mercado o que haya productos perecederos existirá, lo importante es contrarrestar los gastos que esto genera con un buen plan operativo y una buena logística inversa.

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Bibliografía:

Interempresas (2011). Logística Inversa, Que es y para que sirve? Recuperado el 25/06/2015 de http://www.interempresas.net/Logistica/Articulos/50133-La-logistica-inversa-que-es-y-para-que-sirve.html