El presente documento se presenta una problemática que tiene una población respecto al relleno sanitario

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N DE CRITERIOS DE SELECCIÓN TABLA II

MATRIZ PARA CALIFICACIÓN Y

SELECCIÓN DE ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN TABLA III 24

ALTURA DISTANCIA TABLA IV 28

Glosario

Metodología: conjunto de pautas y acciones orientadas a describir un problema. Por la general, la metodología es un apartado de la investigación científica.

Parámetro: Elemento cuyo conocimiento es necesario para comprender un problema o un asunto.

Relleno sanitario: El relleno sanitario es un método diseñado para la disposición final de la basura.

Residuo: Restos que quedan tras la descomposición o destrucción de una cosa.

Introducción

En el presente proyecto (RCC) se ilustrara la metodología elegida para la solución de un problema la cual es el proceso de diseño a la ingeniería, no obstante debemos tener en cuenta las diferentes etapas transcurridas para la obtención de una solución efectiva la cual será presentada mediante el desarrollo de un modelo a escala;. Igualmente plantearemos el método de selección de alternativas y matrices de Holmes que nos dará como resultado la mejor opción para desarrollar efectivamente el proyecto además de ilustrar las diferentes variables en la graficas que nos permiten interpretar todo de una manera más clara. Este proyecto solo abarcará métodos sostenibles con el medio ambiente y no se podrá aplicar componentes electrónicos. Como objetivo de este proyecto es satisfacer la necesidad expuesta por el cliente, crear un vehículo a base de materiales dinámicos producidos por reacciones, mas no por materiales que contaminen el medio ambiente y espacio ecológico.

Durante las etapas iniciales de desarrollo del presente proyecto, se identificó la necesita que tiene la comunidad de construir un vehículo que permita transportar los desechos reciclables en un contenedor hasta la utopista y esto a su vez tenga como efecto la mejora del medio ambiente y la calidad de vida de la comunidad.

En la exploración de información se identificaron problemáticas similares que ya poseían diferentes soluciones tanto manuales como mecánicas que nos sirvieron como referentes para solucionar nuestra problemática.

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El Proceso de Diseño en Ingeniería

Capítulo I: Identificar la necesidad o problema

En una comunidad rural del país llevan un estilo de vida tradicional, con una serie de problemas de hogar, para ello se ha implementado en el municipio un supermercado para satisfacer dichas necesidades, el problema surge desde el momento en que el relleno sanitario empieza a coparse debido a los residuos que deja los gastos en el supermercado, dicho relleno sanitario a traído problemas a la comunidad ya que no queda más espacio en él; por tal motivo se ha buscado una solución que es separar los residuos reciclables y venderlos para ello la empresa que les va compra los residuos le ha solicitado que saquen los residuos a la autopista ya que la vía hacia el relleno sanitario esta en mala calidad y el camión de residuos no puede entrar, para ello la empresa que les va a compra los residuos le facilitaron un contenedor para trasladar los residuos a la autopista, pero para ello hay que diseñar un vehículo que llegue exactamente al sitio propuesto y que transporte los residuos hacia dicho lugar. A continuación la figura que nos muestra mejor el problema:

FIGURA I PLATEAMIENTO DEL PROBLEM A

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El vehículo que se debe implementar pasa por todo este espacio con el contenedor[pic 4]

Destino del vehículo con el contenedor

Contenedor

Se presentan los estados problema solución a continuación:

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Capitulo. II: Investigación a Fondo

En la parte de investigación para realizar el experimento más a fondo y exacto hay que tener en cuenta la definición del tema en específico y como se aplica a nuestro problema:

El coeficiente de rozamiento o coeficiente de fricción expresa la oposición al deslizamiento que ofrecen las superficies de dos cuerpos en contacto. Es un coeficiente adimensional. Usualmente se representa con la letra griega μ (mi).

El valor del coeficiente de rozamiento es característico de cada par de materiales en contacto; no es una propiedad intrínseca de un material. Depende además de muchos factores como la temperatura, el acabado de las superficies, la velocidad relativa entre las superficies, etc. La naturaleza de este tipo de fuerza está ligada a las interacciones de las partículas microscópicas de las dos superficies implicadas.

Por ejemplo, el hielo sobre una lámina de acero pulido tiene un coeficiente bajo; mientras que el caucho sobre el pavimento tiene un coeficiente alto. El coeficiente de fricción puede tomar valores desde casi cero hasta mayores que la unidad. En el caso de nuestro problema el vehículo y la superficie estarán diseñados en madera.

FIGURA 2 COEFICIENTE DE FRICCION

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Vehículo Superficie 1

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Capitulo III Árbol de problemas

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