Camaron head on.

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Luego viene el pesado y clasificación, el camarón se transporta de la tina de lavado al área de pesado en javas, en camarón se clasifica en 4 categorías A, B, C y D para luego pasar al área de selección y empaque, el camarón se coloca en marquetas, para luego pasar al primer glaze y congelación, se pica hielo y se lo coloca sobre las marquetas, estas marquetas son colocadas en una tina con agua y dióxido de cloro (1ppm), luego se saca y se coloca en un carro de congelación que tiene una temperatura de -18 grados centígrado.

Seguido viene el segundo glaze y congelación, se realiza el desdoble de las marquetas una por una y se la vuelve a colocar en una tina con dióxido de cloro más agua (1ppm), se las retira y se las coloca en su respectiva caja la cual se identifica y se las lleva al lugar de almacenamiento donde tiene una temperatura entre -18 a -34 grados centígrados.

Para el embargue se transportan las cajas con un montacargas hasta el conteiner el cual también tiene un ambiente controlado para llevarlo hasta el puerto, donde se descargan en los buques.

Cuando el camarón llega a su destino, ya sea Europa, China o Estados unidos se distribuyen para los diferentes supermercados, donde deben llegar con una temperatura adecuada, se identifican con un código de barras y se coloca en las perchas, así las personas pueden ver la empacadora, el productor y hasta el nombre del laboratorio donde obtuvieron las larvas. La temperatura del camarón en los congeladores debe tener una temperatura de -10 grados centígrados, hasta que el consumidor lo compre.