Tesis PLAN DE MARKETING

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Cerca de 1890 el inglés aficionado del ciclismo John Boyd Dunlop inventó una cámara de tela y caucho inflable y reforzada con una cubierta de caucho para evitar pinchazos la que se colocaba en la llanta de la rueda; invento que casi no ha sufrido modificaciones desde entonces. Ya en la llegada del siglo XX se podían ver bicicletas con marco de hierro modelo “diamante” el que se ha mantenido por más de cien años adaptándose a los diferentes usos.

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DEFINICIÓN DE LA INDUSTRIA

Dentro de esta industria conviven diversos tipos de bicicletas para ofrecer al mercado, esto debido a las diferentes disciplinas existentes en torno al ciclismo y a los variados usos y tendencias que los consumidores demandan, a lo que la industria ha ido respondiendo y adaptándose.

En cuanto a las principales disciplinas del ciclismo encontramos el mountain-bike para adeptos a los recorridos por lugares agrestes y montañosos; ciclismo de carrera para deportistas que buscan velocidad y aerodinámica en pistas (Carreteras, rutas, triatlones, etc.); y BMX, en donde los ciclistas buscan resistencia y maniobrabilidad debido a que la disciplina consiste en realizar saltos y piruetas sobre obstáculos determinados o los existentes en la dinámica de una ciudad. Por otro lado, los usos que las personas le dan a la bicicleta con usos no competitivos son más amplios debido a los diferentes intereses y necesidades que las personas buscan satisfacer a través del producto; principalmente relacionadas con tendencias de vida sana, ahorro de transporte y conciencia ecológica; es precisamente en éstos aspectos donde se pueden encontrar más extensiones de modelos de bicicletas como por ejemplo de paseo, de trabajo (principalmente servicios de reparto a domicilios), domésticas y de compras, de turismo para recorrer largas distancias cargando lo necesario para sobrevivir durante el viaje; y, sin lugar a dudas, la tendencia que ha ido aumentando adeptos es la de las bicicletas plegables, las cuales ofrecen funcionalidad y comodidad a la hora de combinar éste medio de transporte con otros, principalmente el transporte público.

Existen en Chile políticas públicas que fomentan el uso de la bicicleta (como una forma también de abordar problemáticas como la descontaminación y la descongestión vehicular de las grandes urbes); el aumento sostenido de kilómetros de ciclo-vías en las ciudades del país es la principal herramienta que el estado ha puesto a disposición de la ciudadanía.

Una propuesta de arriendo de bicicletas ha ido, también, tomando fuerza en la región metropolitana; iniciativa que se podría replicar en otras capitales y ciudades en donde las personas necesitan trasladarse por distancias considerables. Emprendimientos como éstos podrían ser focos de atención de nuestro negocio.

El uso de la bicicleta está siendo cada vez más regulado, principalmente por motivos de seguridad del conductor; es precisamente en ésta área donde toma real importancia el uso de diferentes accesorios, tanto para el vehículo, como para el conductor; considerando también que la finalidad de uso, estilo, entre otros, condicionará la utilización de uno u otro implemento, destacándose por sobre todos los demás el uso del casco para el conductor y para algún posible pasajero.

Analizando el panorama situacional se entiende que la industria posee un segmento transversal que no discrimina nivel socio-económico, ubicación geográfica, sexo; todo esto dado por las tendencias de uso y el aumento significativo en la frecuencia de uso. Nuestro negocio estará enfocado en la población de la región de la Araucanía dado que en esta zona se pueden practicar la totalidad de las disciplinas ciclísticas y comienzan a tomar fuerza las diferentes tendencias de uso; por otro lado se trabajará fuertemente el posicionamiento local a las comunas de Temuco y Padre las Casas que, en su conjunto, poseen la mayor densidad poblacional de la región.

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CRECIMIENTO Y TENDENCIAS DE MERCADO

En Chile las estadísticas nos ubican en los países con la población más inactiva en la práctica de deportes, solo superado por Portugal; sin embargo, esto disminuyó del 73,6% en 2006 al 68,1% en 2015, según la Encuesta Nacional de Hábitos y Actividad Física y Deportes 2016; mientras que las personas que practican algún deporte o actividad física subió del 26,4% al 31,8% en el mismo rango de tiempo. Del 100% de las personas encuestadas en éste estudio un 48.7% dijo interesarle el deporte y la actividad física, pero no los practica por diversas razones, a un 29,5% les interesa y a la vez practican deportes o actividad física, un 19,4% dijo no interesarles y no practicar actividades deportivas, mientras que un 2,3% confesó realizar deporte por obligación. Si separamos éste interés por sexo nos damos cuenta que los hombres presentan más interés y realizan más actividades deportivas que las mujeres, (2,6% los hombres versus 2,1% las mujeres); no obstante, si tomamos en cuenta las personas que sí les interesa el deporte, pero no lo practica, nos damos cuenta que las mujeres superan a los hombres con un 53,7% frente a un 42,8% respectivamente. Otro dato importante a considerar demuestra que el interés por el deporte se va modificando en las personas por cuanto avanza su edad, en definitiva, el porcentaje de quienes declaran interés, y la vez practican efectivamente el deporte va disminuyendo con la edad, desde un 47,2% en los tramos de 18-29 años hasta un 15,5% para los mayores de 70 años; por otro lado, e inversamente el porcentaje de las personas que no les interesan ni practican deporte aumenta con la edad, desde un 8,4% entre el grupo etario 18-29 años, hasta un 40,1% entre los mayores de 70 años. El nivel socioeconómico también incide en el que las personas demuestren interés en practicar deportes y actividad física, de esta manera, a medida que el nivel socioeconómico desciende lo hace también el interés en las personas, en efecto las personas interesadas y practicantes de actividad física y deporte en el segmento ABC1 representan el 41%, mientras que en el segmento E solo alcanza 16%; en cuanto al porcentaje de las personas sin interés ni práctica, un 6% corresponde al segmento ABC1 frente al 41% del segmento más bajo.

En el plano regional, que es el enfoque de nuestro negocio, un 27,8% de la población le interesa y practica algún deporte o actividad física, un 2,3% lo hace de manera obligada, un 47,2% le interesa, pero no practica, por último, un 22,0% no le interesa y tampoco practica deporte. Si clasificamos la población regional por el tipo de lugar de