Estudio de pertinencia de la ingeniería de acuerdo al país o región

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La situación se agudiza en áreas como la Ingeniería Civil, que pasó de 2246 graduados en el 2001 a 1528 en el 2006. La misma tendencia decreciente se refleja en el número de estudiantes matriculados, que se redujo de 23850 en el 2001 a 20865 en el 2006.

[pic 1]Fuente: ACOFI[4]

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[pic 3] Fuente: ACOFI

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En estudios estadísticos obtenidos a través de una encuesta que reflejan el porcentaje de inserción laboral de un ingeniero civil colombiano se puede ver que el 72% de los egresados dijo haber trabajado durante algún tiempo mientras cursaban sus estudios en la universidad en la que cursó el programa; entre estos, el 89% en una ocupación que tuvo relación directa con la ingeniería civil. El 65% manifestó que ya tenían trabajo al momento de concluir sus estudios, y un 23%, que lo obtuvo en un lapso menor a seis meses; de esto se desprende que un 88% de todos los sujetos encuestados ya se encontraba laborando en medio año de haber egresado.

Sobre los medios por el cuales encontraron su primer trabajo, el 40% afirmó que fue por recomendación de un amigo, compañero de estudios o familiar, y 22% que fue en respuesta a una solicitud de alguna empresa o institución. En cuanto al principal requisito que tuvieron que cumplir para obtener su primera ocupación, el 44% adujo que por una entrevista, el 17% por una carta de recomendación, mientras que sólo el 13% por tener título profesional de ingeniero civil.

El 89% asegura estar trabajando en el momento de responder el cuestionario; y de estos el 66% son empleados, mientras que el 34%, socios, propietarios de una empresa, o independientes. De los que no están trabajando actualmente, el 46% refiere que la razón se debía a que estaban realizando estudios de posgrado, mientras que el 27% declara que no encontraban trabajo a pesar de estar buscando empleo (este grupo equivale al 3% del total de los egresados participantes)[5].

Con esto se puede afirmar que la gran influencia del desarrollo de infraestructura colombiana, la escases de ingenieros civiles en Colombia y su rápida inserción laboral, hacen de la ingeniería civil una carrera rentable y muy apetecida tanto para los futuros estudiantes como para la empresas generadoras de empleo.

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Para los colombianos no es un secreto que actualmente se está realizando un proceso de paz debido a que en Colombia el conflicto armado lleva medio siglo afectando a gran parte de los habitantes del país, en la actualidad el proyecto Caminos para la paz está preparando al país para el pos conflicto y el sector de la infraestructura también, plateando estrategias con las que se busca preparar el país una vez la guerrilla deje las armas, para que el país cambien y mire a las regiones en búsqueda de más igualdad puesto que la paz es tan crucial para el sector infraestructura como la infraestructura para la paz.[6] En este proyecto se están construyendo cientos de kilómetros nuevos de vías en el país para facilitar el trasporte vehicular entre la costa y el interior del país, el cual requerirá de mucha mano de obra de ingenieros civiles ya que estos son los que planean, diseñan y elaboran las obras en este proyecto.

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Otro proyecto que se está realizando en el país, más específicamente en la región caribe, es la ampliación a cuatro carriles entre Puerto Salgar y San Roque Cesar, el cual va por buen camino y tiene en planes la realización de doscientos veinte y dos kilómetros (222 km) que permitirá mejorar la conectividad del centro del país con la región caribe, el cual creara un mayor flujo vehicular y aumento de la competitividad de los sectores exportadores que transportan cargas por ese corredor, así mismo se reducirá el tiempo de conexión notablemente puesto que de dieciséis horas (16) en la vía se reducirán a diez (10) horas con la construcción de toda la ruta del Sol.[7] Esto además incluye la renovación de la infraestructura en las regiones más apartadas y acortar la distancia de las áreas rurales con sus cabeceras urbanas, lo cual contribuye a la reducción de la pobreza y a mejorar la equidad en el país.[pic 8]

Con esto podemos ver de qué más que grandes volúmenes de concretos, asfalto, bigas y maquinaria pesada, el verdadero beneficio de esta nueva infraestructura tanto de vías como puertos y aeropuertos entre otros se traducirá en la mejora de la calidad de vida de los colombianos, es ahí donde los futuros ingenieros civiles de nuestra región deberán aprovechar estas lluvia de oportunidades reales y potenciales para fortalecer su experiencia laboral, ya que no cabe duda de que estas grandes obras ya están empezando a dar resultados en nuestro país.[8]

Son numerosas la cantidad de obras que se están realizando en Colombia, obras en la que no solo va a generar un constante medio laboral para cada uno de los egresados de la fundación universitaria del área andina sino que también permitirá que se demuestre todo el ingenio y la creatividad necesaria para este tipo de trabajo, podemos darnos cuenta de que esta carrera es una carrera con una capacidad laboral demasiado amplia y que un ingeniero civil rara vez se quedara sin oportunidades para ejercer su profesió

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

- Especial de infraestructuras. Revista DINERO (Noviembre del 2014). http://www.dinero.com/seccion/especial-de-infraestructura/247

- Revista de ingeniería civil ISTAS (Instituto Sindical de Trabajo Ambiente y Salud), (2012). http://www.istas.net/web/index.asp?idpagina=2324

- Perfil ocupacional del ingeniero civil www.areandina.edu.co

- Campo de trabajo de los ingenieros civiles http://www.profesiones.com.mx/campo_de_trabajo_para_el_ing_civil.htm

- Administración y Gerencia. Construdata. http://www.construdata.com/bancoconocimiento/s/se_acabaron_los_ingenieros_civiles_en_colombia/se_acabaron_los_ingenieros_civiles_en_colombia.asp

- Estudio de egresados de ingeniería civil. Scielo. http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0120-56092006000300015

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