Memoria de estructuras

...

Este tipo de ensayos deberán ser realizados en un Laboratorio de reconocida experiencia en este tipo de ensayos, y se emitirá un informe de resultados y comportamiento del apoyo durante el ensayo.

En caso de detectarse una anomalía o defecto en el funcionamiento de los apoyos, deberá analizarse las causas de este comportamiento, y el Proyectista en conjunto con la Inspección de Obra evaluarán la aceptación o rechazo de los apoyos.

-

Certificación de calidad de los apoyos

Los apoyos deberán contar con los certificados de calidad de todos los materiales y componentes que forma parte del apoyo.

-

Manual de mantenimiento de los apoyos

El proveedor de los apoyos deberá presentar un manual de mantenimiento de los apoyos especiales del puente, indicando tipo de inspecciones periódicas y especiales, tipo de tareas de mantenimiento a realizar y forma de reemplazo y sustitución de los apoyos.

-

APOYOS TIPO POTS

El sistema de apoyos tipo POT deberá tener en cuenta la configuración geométrica y estática del puente, pendiente longitudinal, las cargas, requerimientos de desplazamientos y giros impuestos en los apoyos del puente en estado límite de servicio.

Los apoyos especiales tipo POT deberán estar diseñados para las reacciones y deformaciones de servicio del puente.

Los apoyos Tipo POT deben asegurar el cumplimiento de su función de apoyo de disco elastometrico confinado, realizando la unión efectiva entre la estructura y los soportes. Los mismos deben cumplir las especificaciones técnicas que requieren estos elementos, en lo referido a materiales, proteccion a la corrosión y fijaciones.

Estos deben ser dimensionados, asegurando funcionamiento para cargas verticales, horizontales, funcionamiento de rotación, desgaste y fricción. Referido a estos requerimientos se debe prestar especial atención a su correcta instalación.

Para el diseño de los mismos, se debe utilizar la Norma Americana AASHTO o la Europea EN 1337-5.

A continuación se describen las distintas tipologías a emplear en este proyecto:

-

Tipo Pot Fijo

Esta tipología estará constituida por un pote, un pistón y un disco de elastómero. Este aparato de apoyo actuará como una articulación puntual y puede transmitir esfuerzos horizontales en las dos direcciones, ya sea por adherencia a las estructuras, o por medio de dispositivos de anclaje.

-

Tipo Pot Deslizante Libre

Estará constituido por un aparato de apoyo fijo cuyo pistón está recubierto por un disco de politetrafluoretileno (P.T.F.E.) sobre el cual se desplaza la placa superior de deslizamiento unida a la superestructura.

Constituido de este modo, este aparato es deslizante libre (o multidireccional) y permite los desplazamientos en las dos direcciones horizontales. Este aparato de apoyo no deberá ser diseñado para transmitir esfuerzos horizontales.

-

Tipo Pot Deslizante Guidado

Se compone de un aparato de apoyo multidireccional provisto de un guiado.

Este aparato de apoyo deslizante guiado (o unidireccional) permitirá sólo los desplazamientos en la dirección del guiado, que se obtiene por medio de una guía central fijada en el pistón o en la placa de deslizamiento, o mediante topes laterales unidos a la placa. Este aparato de apoyo puede transmitir esfuerzos horizontales en la dirección perpendicular al eje de guiado.

-

JUNTA DE DILATACIÓN TIPO PEINE

Comprende este Ítem el suministro, provisión y transporte de materiales, equipos y mano de obra necesarios para la ejecución de las juntas de dilatación especiales indicada en los planos del proyecto, de las siguientes características:

La junta de dilatación especial ubicada en cada extremo del tablero continuo, será tipo modular, estanca, con perfiles de acero sellados y con sistema de anclaje para carretera, para un desplazamiento en la dirección longitudinal del puente de +/- 120 mm y un desplazamiento transversal concomitante de +/- 25 mm, según lo indicado en los Planos del Proyecto del Puente.

Las chapas, tornillos y demás elementos metálicos expuestos a la intemperie deberán contar con una protección anticorrosiva que garantice la vida útil del dispositivo.[pic 3]

El presente ítem incluye las chapas de acero, insertos y tornillos de acero especial con sus respectivas tuercas y arandelas necesarios para fijar la junta al propio tablero y dado especialmente previsto en el muro frontal del estribo del puente.

Se podrán utilizar juntas especiales tipo “Peine” según plano de detalle OVU-PD-013 y OVU-PD-014 debidamente certificadas por el fabricante y aprobadas por el Comitente.

-

Certificación de calidad de las juntas

Las juntas deberán contar con los certificados de calidad de todos los materiales y componentes que forma parte de dicha junta.

-

Manual de mantenimiento de las juntas

El proveedor de las juntas deberá presentar un manual de mantenimiento de las juntas de dilatación del puente, indicando tipo de inspecciones periódicas y especiales, descripción de tareas de mantenimiento a realizar y forma de reemplazo y sustitución de las juntas.

-

SISTEMA DE INSTRUMENTACIÓN PARA MONITOREO DE VIADUCTO

El contratista deberá proveer a AUSA los siguientes equipamientos para el mantenimiento y monitoreo del viaducto, una vez que haya sido contruido y habilitado al tránsito:

-

Herramientas de Ayuda Visual

- 2 Lupas micrométricas

- 1 Medidor de grietas óptico

-