Retos movilidad urbana

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Además de esto la ciudad de Medellín posee condiciones especiales en la medida que se encuentra ubicado por un valle, donde tiende a concentrarse y asentarse una gran cantidad de gases contaminantes y material particulado y no hay presencia de altas velocidades en los vientos lo cual la ha convertido literalmente una especie de trampa de contaminantes.

En vista de la situación actual resulta evidente la necesidad de aplicar medidas que ayuden a contrarrestar y revertir esta problemática, para ello es importante considerar la situación global del sistema de movilidad de la ciudad. Tal como ilustra Gil,

Medellín en la actualidad cuenta con uno de los sistemas públicos de transporte más avanzados del país, este se conoce como el Sistema Integrado de Transporte Masivo del Valle de Aburrá (SITVA), está conformado por el Metro como eje estructurante con las líneas de Metrocable, por Metroplús y por las rutas alimentadoras a ambos. (Gil, 2014, s. p.)

En general gracias al SITVA, la ciudad cuenta con un sistema público de transporte eficiente y además amigable con el medio ambiente, por lo cual no representa una amenaza representativa al empeoramiento de la calidad del aire, debido a esta condición especial de la ciudad de Medellín, se hace evidente que la principal situación de análisis es como aplicar medidas que aminoren la contaminación del transporte automotor tanto privado como de carga, la cual tal como se indicó anteriormente se estima que atribuye en un 86% a la contaminación atmosférica del país.

El tema de la calidad del aire es un tema de vital importancia que tiene implicaciones importantes en la calidad de vida de los ciudadanos porque afecta directamente la salud de los mismos de una manera imperceptible. Es necesario que se tomen medidas con el transporte automotor, ya que este es el principal contaminante del aire, y para abordar el tema pareciera ser la mejor opción adoptar en las ciudades medidas regulatorias para desincentivar el uso del vehículo particular, las cuales tienen varias ventajas respecto a las medidas tecnológicas como que por ejemplo son medidas de aplicación inmediata por lo cual pueden adoptarse medidas de choque al momento para combatir la crisis ambiental actual en cuanto a la calidad del aire, también son medidas que a mi parecer tienen mucha más efectividad por que mediante cobros y regulaciones, la gente tiende a tomar reaccionar al instante y se podría reforzar el sistema público para adaptarse a recibir a los miembros de la ciudad que sean desestimulados.

Cabe resaltar que el éxito de esta medida depende de la efectividad de la administración de la ciudad para implementar y hacer cumplir las diferentes regulaciones a la ciudadanía, ya que es de esta quien depende del éxito de las medidas y también es de extremada importancia el buen manejo de estas medidas para evitar generar malos entendidos

A favor

Se ilustran algunos autores que, desde sus diferentes aportes en el tema, han estado a favor de la implementación de medidas regulatorias como medida para generar una movilidad sostenible y por ende un cambio significativo a mejorar de la calidad del aire, por ejemplo, lo es el caso de Carmen Lizárraga que argumenta que “[…]se ha demostrado que los controles a la contaminación basados en precios o impuestos apropiados son mucho más efectivos que el uso de Regulaciones aisladas” (Carmen, 2006), además establece 3 requisitos de las ciudades para disminuir los efectos negativos sobre la calidad del aire los cuales son:

- Exigencia del cumplimiento de estrictas normas ambientales estrictas.

- Se limite el uso del vehículo privado.

- Contar con un buen sistema de transporte público.

Con el fin de lograr disminuir dichos efectos. (Carmen, 2006). Otro ejemplo ilustrativo interesante de aplicación de medidas regulatorias es el del peaje en Londres, el cual establece un cobro diario por cada día que se quiera ingresar al área delimitada, los resultados de su implementación fueron muy positivos en cuanto a las dificultades de movilidad y a su vez tal como dice Granada,

“[…]la inversión adicional que el gobierno ha hecho en materia de transporte público como complemento al peaje ha contribuido a la aceptación social y a una opinión positiva respecto a la medida de cobro a la congestión, en tanto se proveen alternativas de movilidad al tiempo que se regula el uso del vehículo particular”. (Granada, 2009, s.p.)

Es así como estas medidas se convierten también el medio para realizar otros proyectos que beneficien a la movilidad lo cual puede generar la aceptación social de las personas que ven que los recursos se están invirtiendo diligentemente.

En contra

Por otro lado en los argumentos en contra, existen algunos autores que exponen que es más conveniente la utilización de medidas tecnológicas argumentando que debida a la necesidad de generar soluciones a largo plazo, la tecnología ofrecería este panorama. Actualmente con los grandes avances tecnológicos se han desarrollado un sinnúmero de tecnologías que prácticamente erradican los contaminantes que ocasionan la contaminación en el aire y por ende los múltiples problemas de salud que padecen las ciudades contemporáneas, Pablo Londoño expone “mientras entramos en razón y nos montamos en la bicicleta, está en la tecnología. La conectividad a bordo, el car-sharing, la electrificación y la conducción autónoma, se proyectan como soluciones ideales.” (Londoño, 2016, s.p.), se exponen como medidas tecnológicas en el corto plazo aplicables por las personas.

Finalmente, en el tema de las medidas tecnológicas, debido a que no contempla la inmediatez de las regulativas, es crucial que las personas se concienticen de la necesidad de empezar a implementar los nuevos desarrollos tecnológicos amigables con el medio ambiente y también que exista un apoyo estatal para incentivar su implementación.

Síntesis

En base a un análisis de los argumentos en ambas posiciones, se evidencia mucho más valida la posición de aplicar en la ciudad de Medellín medidas de tipo regulativo para enfrentar una emergencia ambiental inminente. La razón para esto es que, aunque estas medidas en principio podrían generar rechazo y diversos desacuerdos en los habitantes del valle de aburra, se goza de varias ventajas tácticas que las hacen candidatas a ser las medidas aplicables, algunas de estas son:

- Las medias regulativas poseen el factor de la inmediatez en su