Trabajo de transporte multiodal

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La etimología de la palabra transporte implica el concepto de «traslado», bien sea de personas o de cosas. Si existe cruce de fronteras se trata de transporte internacional y en caso contrario, será un transporte interior o nacional.

Hay zonas en el mundo en donde existen acuerdos o espacios económicos específicos que tienen un tratamiento diferencial; así, aunque se mantengan las legislaciones nacionales, se dan una serie de ventajas dentro de esa área. Algunos ejemplos son el Mercosur (con acuerdos con la Unión Europea), el acuerdo de Canadá con Estados Unidos y México (NAFTA) o la Unión Europea (espacio económico europeo), donde el transporte se denomina «comunitario», ya que la exportación y la importación como tales entre los países que la conforman no existen.

Una definición sencilla de transporte de mercancías nos explicaría que «una operación de compraventa implica el traslado de productos de un punto a otro, efectuado de forma que lleguen a destino en las condiciones fijadas en el contrato». Esto implica que la mercancía debe llegar en el plazo acordado, al precio estipulado y sin daño ni menoscabo en su naturaleza.

De aquí nacen dos vertientes: la de los riesgos físicos y la de los riesgos económicos derivados de los anteriores. Provienen de la exigencia de responsabilidades por daños (protección jurídica) y la exigencia de obtener una compensación monetaria por el perjuicio sufrido a través de un esquema protector constituido por la póliza de seguros (protección económica).

Tanto para las nuevas técnicas de Efficient Consumer Response (ECR), de Supply Chain Management (SCM), como para las de Just-in-Time (JIT) y la propia gestión de la Logística Integral, el transporte es un eslabón fundamental.

Asimismo, el transporte es un instrumento para el desarrollo de los mercados en el ámbito mundial.

Las implicaciones del contrato de transporte van en función del contrato de compraventa. Esto significa que, en el ámbito internacional, las condiciones de entrega asociadas a los Incoterms tienen una gran trascendencia, ya que implican la gestión asociada de los transportes y de los seguros junto con la definición de los riesgos y los costes complementarios. Por esto es muy importante que todos los involucrados en el proceso de contratación, ya sea comercial o logística, junto con los demás departamentos, tengan en cuenta la importancia de los Incoterms en la contratación.

Las cadenas de transporte entre un origen y un destinatario pueden ser desde largas y sofisticadas hasta breves y sencillas. Esto debe llevarnos a la conclusión de que la adaptación a las necesidades es una de las claves de la gestión óptima del proceso integral del flujo de materiales.

Los modelos de las redes de distribución física en los que la parte de la «gestión de los transportes» es una de las claves de su definición tienen que valorar la implicación con la red de ubicaciones geográficas de los almacenes.

Ésta es una respuesta a cualquier tipo de generalización de modelos de nuestra estrategia de crear redes de transporte que soporten las demandas de nuestros clientes, valorando el nivel de mercancías y sus ubicaciones geográficas.

JUSTIFICACIÓN

En la actualidad la logística empresarial se ha convertido en una herramienta imprescindible para cualquier empresa y la contratación del transporte de mercancías, que se configura como una pieza clave de la logística, requiere de unos conocimientos y herramientas para su optimización y ejecución con seguridad y eficiencia para la empresa.

IMPORTANCIA

No importa si opera a escala nacional o internacional, una gestión eficiente de los procesos de contratación de transporte resulta esencial para mejorar el control y reducir costes y complejidad.

RELEVANCIAS

Hablar de transporte en logística es hablar del movimiento de carga en todas sus formas conocidas: aérea, marítima y terrestre, mediante las cuales se trasladan insumos, materias primas y productos terminados de un punto a otro según una planificación de la demanda.

Si se analizan estas tres formas de traslado de productos se puede determinar que el transporte aéreo se realiza mediante aviones cargueros o comerciales, el transporte marítimo se ejecuta mediante barcos cargueros, tanto para carga suelta (break bult) o contenedores, y el transporte terrestre mediante trenes cargueros y camiones de todo tipo y tamaño. Todas las formas anteriores constituyen los movimientos de la cadena de abastecimiento logística.

La utilización de los distintos tipos de transporte dependerá, sin lugar a dudas, de tres variables fundamentales: las distancia entre el origen y el destino, la oferta de transporte y el destino final del transporte.

OBJETIVOS GENERAL

Conocer el funcionamiento de los diferentes medios de transporte internacional de mercancías, los agentes que intervienen y la documentación necesaria.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

- Obtener y procesar la información del sector del transporte necesaria para el desarrollo de la actividad, optimizando la disponibilidad y el tiempo de acceso a la misma.

- Elaborar y gestionar la documentación necesaria para la contratación del servicio en sus distintas modalidades, de acuerdo con la legislación vigente.

- Controlar la rentabilidad de cada envío, medio, línea de transporte, departamento y sección, valorando los parámetros que intervienen en la formación de costes.

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FACTORES QUE INFLUYEN EN LA CONTRATACIÓN DEL TRANSPORTE

En la contratación de los servicios de transporte de mercancías interviene un conjunto de factores interrelacionados, algunos de los cuales exigen una profunda planificación de todos los eslabones de la cadena de transporte. Mientras que unos factores determinan el tipo de contratación de los servicios e impiden cualquier posible intervención del cargador en la gestión posterior, otros le permiten actuar de manera directa sobre la operativa de transporte de sus cargas.

Los factores más significativos que se deben considerar como paso previo a la contratación de los servicios de transporte y su ejecución son

- La naturaleza de la mercancía que se ha de transportar. - Las características físicas de