Licenciatura en Logística y Transporte Multimodal
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ESTADO DE RESULTADOS (EN MILES)
al 31 de diciembre de
2016
2015
2016:2015
$
%
$
%
Ingreso por Ventas
3,074
100.00
2,567
100.00
19.75
Menos:Costo de lo vendido
2,088
67.92
1,711
66.65
22.03
Utilidad Bruta
986
32.08
856
33.35
15.19
Menos: Gastos Operativos
Gastos de Ventas
100
3.25
108
4.21
-7.41
Gastos Grales y Adm.
194
6.31
187
7.28
3.74
Gastos de Arrendamiento
35
1.14
35
1.36
0.00
Gastos por Depreciación
239
7.77
223
8.69
7.17
Total de Gastos Operativos
568
18.48
553
21.54
2.71
Utilidad Operativa
418
13.60
303
11.80
37.95
Menos: Gastos por Intereses
93
3.03
91
3.54
2.20
Utilidad antes de Impuestos
325
10.57
212
8.26
53.30
Menos: Impuestos
94
3.07
64
2.48
48.19
Utilidad neta despues de Imps.
231
7.51
148
5.78
55.49
Menos: Dividendos de Acc. Pref.
10
0.33
10
0.39
0.00
Utilidad Disp. Para Acc. Comunes
221
7.18
138
5.39
59.50
TASA DE IMPUESTO ESTIMADA
29%
30%
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Conclusiones
Liquidez
Razón Circulante basado en el indicador establece que para el año 2016 como es menor la empresa tiene problemas de liquidez y en el 2015 como es superior al indicador la empresa utilizo más sus efectivos, cuentas por cobrar e inventarios
Prueba de Acido
Entre los años 2015 y 2016 la capacidad de pago de la empresa sobrepasa el indicador promedio que es 1.40
Actividad
Rotación de Inventario
En el 2015 muestra una menor rotación y 2016 se refleja que hubo una mayor rotación de inventario que el promedio del indicador
Periodo de promedio de cobros
Refleja que en los años 2015 y 2016 el inventario permanecía en el almacén más días del tiempo promedio indicador
Rotación de Activos Totales
Ambos años hubo una mayor productividad de veces en cuanto a las ventas generadas por cada dólar invertido en los activos totales
Razones de Deuda
En un plazo de un año ósea del
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