Miguel Castaño en SEAT.
Enviado por Albert • 2 de Abril de 2018 • 870 Palabras (4 Páginas) • 370 Visitas
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Hay una correlación positiva moderada con variables como IPC, DÓLAR/BARRIL, Porcentaje PIB, Renta Bruta Disponible, número de conductores. Ninguna de las relaciones es significativa, se observa que la más alta y de manera negativa es el porcentaje de tasa de paro.
Suponga que las variables utilizadas para determinar la futura demanda de turismos en España son: crecimiento del PIB, tipo de interés y tasa de paro. Por consiguiente, ¿podemos concluir que existe una correlación significativa entre la evolución del ciclo económico, explicado mediante estos indicadores, y la venta de automóviles? Razone la respuesta.
Las variables mencionadas en la pregunta tienen una correlación débil con el sector del automóvil como se observa en el cuadro anterior, sin embargo es importante resaltar la importancia en el entorno económico de un país que tiene el PIB, pues cuanto mayor sea esta cifra, más grande y productiva será una economía o bienestar material de una sociedad. Teniendo en cuenta esto, se puede deducir que cuánto mayor sean los ingresos de las personas en un país, mayor disponibilidad tendrán para adquirir bienes de consumo como en este caso vehículo. La tasa de interés tiene un importante impacto para aquellos que adquieren bienes de consumo financiado, pues cuando las tasas están altas, la población se endeuda menos. El porcentaje de la tasa de paso es significativo y determinante en el sentido de que, a mayor número de personas en actividad se incrementan las posibilidades de consumo y por tanto de venta de automóviles.
Proponga una fuente de información fiable para las siguientes variables: venta de coches nuevos en España, cotización del Brent (Londres), IPC, PIB, Mibor a 1 año, paro, renta bruta disponible de las familias y número de conductores.
Informe del sector de los concesionarios en España, base de Datos DATACOMEX, Instituto Nacional de Estadística INE, ANFAC, Instituto Nacional de Estadística Número de conductores, Cotización del Brent (Londres) International Petroleum Exchange.
Imagine que el modelo nos predice que las ventas de turismos en el año 2002 en España estarán entre los siguientes valores: 1.222-1.472 (miles de vehículos) y que Seat posee una participación del 11,7% del mercado. En base a ello, ¿cuál será el intervalo en el que oscilarán las ventas de Seat? Como director de la compañía, ¿considera que los resultados obtenidos deberían conllevar ajustes en los presupuestos de algún departamento?
Las ventas de SEAT oscilarán en 143-172 (miles de vehículos). Inevitablemente, los departamentos de SEAT se reajustarán en función de estas previsiones, ampliando o contrayendo su actividad y recursos en función de la previsión de ventas, para la fabricación, donde debe ajustarse la producción a las ventas, cambio de piezas para vehículos, etc. Departamento de ventas y marketing con el fin de incrementar la participación en el mercado. Recursos Humanos para mejorar la planta de personal en función de la mejorar de procesos. I+D+i: Para crear ventaja competitiva.
WEBGRAFÍA:
http://www.abc.es/economia/20150617/abci-sector-automovil-ventas-futuras-201506171038.html
http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/12537/1/TRABAJO%20DE%20GRADO%20Gabriel%20Cruz.pdf
http://economia.elpais.com/economia/2016/06/10/actualidad/1465549845_291862.html
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