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Plan de negocios Autos eléctricos

Enviado por   •  2 de Marzo de 2018  •  6.566 Palabras (27 Páginas)  •  508 Visitas

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Social: En los últimos años se ha podido evidenciar el aumento de compromiso ambiental por parte de los ciudadanos chilenos, lo cual se evidencia tras conocer los resultados del CENSO 2012, en donde se estima que el 21,94% de los hogares recicla y el 9,65% realiza compostaje[1]. Este nivel de preocupación va a favor de la inserción de autos eléctricos en Chile. Pero este es sólo un factor, otra variable relevante es la pasión por la tecnología y conectividad[2].

Tecnológico: Esta área es fundamental para el desarrollo del producto pensado. Siendo importante reconocer que los niveles de investigación han hecho posible la transformación de vehículos tradicionales a eléctricos, siendo estos últimos amigables con el medio ambiente y de ahorro.

Ecológico: Dentro de un estudio realizado por la Organización Nacional de la Salud de las 13 ciudades que formaron parte del análisis, todas ellas superan los niveles recomendados de contaminación, llegando a ser poco saludables de habitar[3]. Lo anterior genera motivos para comenzar a desarrollar un servicio que genere menor emisión de gases contaminantes y se preocupe con la salud de los individuos.

Finalmente tras analizar estos aspectos macros, se puede concluir que si existen factores favorables para la implementación de un taller de conversión de vehículos, debido a las nuevas motivaciones y condiciones de la sociedad con el medio ambiente.

Ahora siguiendo con los estudios, es importante conocer el atractivo de la industria, este es posible reconocerse mediante un análisis Porter, comenzando con el Poder de los Compradores, el cual es bajo, debido estos clientes son aquellos que están dispuestos a pagar estos precios más elevados, con tal de cuidar el medio ambiente, teniendo poca oferta de vehículos con estas características. Pasando por el Poder de los Proveedores, el cual es bajo, debido a que durante el último tiempo la fabricación de motores eléctricos y baterías ha aumentado pudiendo poder cambiarse de proveedor fácilmente o simplemente fabricar los propios motores. La Amenaza de Nuevos Entrantes, es baja, debido a que el nivel de desarrollo e investigación es alta, al igual que los costos inversión para ingresar a la industria. Siendo el posicionamiento otro factor relevante a considerar, debido a que en la actualidad, las empresas que están fabricando estos automóviles son todas aquellas que son reconocidas por los consumidores y con gran participación de mercado. Luego si se analiza la Amenaza de los Productos Sustitutos, se tiene que en la industria del transporte existen otras alternativas con las cuales se obtienen los mismos resultados, es decir, la capacidad de trasladarse, pero no así el ahorro y el cuidado al medio ambiente, es por eso que esta fuerza se considera como Media, debido a que la oferta que existe no genera los mismos beneficios. Por último queda la Rivalidad de los Competidores, que también es considerada Media, y esto es más bien por el posicionamiento de las marcas y las ventajas competitivas de cada una, tales como liderazgo en costos o especialización, pero las cuales pueden ser simplemente temporales.

Finalmente tras tomar en cuenta los resultados obtenidos a través de estos dos análisis, se puede llegar a la conclusión que si es un buen momento para formar un negocio, el cual tome en cuenta los factores macro de la sociedad actual en Chile, en donde los niveles de contaminación generan grandes motivos para invertir en un vehículo que no emita tales niveles de gases, pero que sea accesible. Es por esto que la idea de este negocio se basa en la transformación de automóviles, siendo esto más económico para los interesados y generando los mismos beneficios. De esta forma se hace posible llegar a más clientes que ya poseen un auto, pero que están dispuestos en invertir en él, cambiando su motor a eléctrico.

Objetivos

Objetivo general: Ser pioneros y líderes en el nuevo mercado de transformación de autos de combustible fósil a eléctricos en Chile, en un plazo de 4 años.

Objetivos específicos:

- Objetivos de venta por producto:

- Fomentar la economía a escala que nace a partir de necesidades posteriores de los clientes que conviertan su automóvil convencional a uno eléctrico.

- Objetivos por cuota de mercado

- Ampliar exponencialmente la cantidad de clientes año tras año, comenzando con local en el nororiente de Santiago para luego expandirse a través de la Capital y posteriormente a regiones en un plazo de 10 años.

- Objetivos de precios:

- Ofrecer un producto que sea más accesible a los ya existentes en el mercado.

- Ofrecer

- Objetivos de mercado objetivo

- Captar a los potenciales clientes de automóviles eléctricos (eco-amigables) que aprecien la forma de ser menos contaminantes y además a un costo inferior.

- Captar a personas conscientes del medioambiente, que poseen automóvil a combustible fósil, pero que no cuentan con recursos suficientes para invertir en un automóvil eléctrico.

- Captar a personas que cuenten con dinero para invertir en procesos acordes con el cuidado del medioambiente y que además quieran comprar automóviles convencionales.

E. Objetivos de publicidad y promoción:

- Dar a conocer el producto como una propuesta atractiva a todos los compradores de automóviles, creando conciencia en un plazo de 10 años.

- Atraer a personas conscientes con el medioambiente.

- Mostrar el servicio como innovador dentro del área de cuidado con el medio ambiente.

- Resaltar beneficios económicos, además de medioambientales que trae consigo el transformar el automóvil convencional a uno eléctrico, en vez de comprar uno.

Estrategia: Propuesta de valor

Segmentación

Para realizar la segmentación se realizó una investigación de mercado que contempla dos etapas, la segunda más bien destinada al posicionamiento.

La primera etapa es una fase exploratoria, en la que se realizaron entrevistas en profundidad no dirigida. La selección de los entrevistados se basa en lo considerado durante el análisis situacional, y contempla a 10 personas: Profesionales asalariados jóvenes de entre

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