TRANSINC Plan de Marketing
Enviado por Albert • 2 de Octubre de 2018 • 4.017 Palabras (17 Páginas) • 263 Visitas
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transportar a las personas con discapacidad de la Región del Maule, tanto en de zonas urbanas como rurales, ya sea por temas médicos, laborales o de entretención.
Objetivo 2: Apertura de 2 nuevas sucursales en la Región del Maule, en un periodo de 4 años.
Estrategia: Brindar un servicio de calidad, accesible y confortable para lograr un buen posicionamiento de TRANSINC.
Táctica: Disponer del personal capacitado y de los vehículos acorde a los servicios requeridos por los clientes.
Objetivo 3: Apertura de una nueva sucursal en la Región de la Araucanía, en un periodo de 5 años.
Estrategia: Brindar un servicio de calidad, accesible y confortable para lograr un buen posicionamiento de TRANSINC.
Táctica: Disponer del personal capacitado y de los vehículos acorde a los servicios requeridos por los clientes.
Estrategia genérica
TRANSINC utiliza una estrategia genérica de enfoque o concentrada, enfocada principalmente en las personas que presentan discapacidad física, mayores de 15 años y que viven en la Región del Maule.
Ventaja competitiva
La principal ventaja competitiva de TRANSINC radica en la cobertura de transporte para las personas discapacitadas que viven en los sectores rurales, en donde las opciones de movilidad, y por ende de conectividad con la zona urbana, son escasas.
FODA Estático
Oportunidades:
Crecimiento poblacional.
Distribución por edad.
Inflación.
Políticas monetarias.
Distribución renta.
Nuevas tecnologías.
Segmentos no atendidos de discapacitados.
Amenazas:
Ciclo económico.
Tipo de cambio.
Precio de los combustibles.
Catástrofes naturales.
Reforma laboral.
Reforma tributaria.
Fortalezas:
Alto nivel tecnológico.
Buena ubicación de la empresa.
Profesionales capacitados.
Trayectos al alcance regional.
Diferenciación del servicio.
Atención personalizada.
Debilidades:
Marca poco potenciada.
Falta de sucursales en otras comunas.
Largos tiempos de trayectos de una comuna a otra.
Poca supervisión de los vehículos en su trayecto.
Poco compromiso de los trabajadores.
No cuenta con varios medios de pagos.
FODA Dinámico de TRANSINC
OPORTUNIDADES
Crecimiento poblacional.
Distribución por edad.
Inflación.
Políticas monetarias.
Distribución renta.
Nuevas tecnologías.
Segmentos no atendidos de discapacitados.
AMENAZAS
Ciclo económico.
Tipo de cambio.
Precio de los combustibles.
Catástrofes naturales.
Reforma laboral.
Reforma tributaria.
FORTALEZAS
Alto nivel tecnológico.
Buena ubicación de la empresa.
Profesionales capacitados.
Trayectos al alcance regional.
Diferenciación del servicio.
Atención personalizada.
F2, F5, O1, O2, O7: Implementar un servicio de transporte para personas con discapacidad física, con cobertura rural y urbana.
F1, F3, O6: Mejorar de forma constante los servicios prestados.
F4, F6, O3, O4, O5: Lograr cubrir la totalidad de la región con el servicio de transporte.
F3, F5, F6, A1: Implementar un servicio acorde a las necesidades de cada cliente.
F1, A2, A3: Realizar las mantenciones en el momento adecuado, evitando fallas.
F1, F2, F4, A4: Hacer frente a problemas que presente la naturaleza.
F1, F3, A5: Cumplir con la legislación vigente, dando estabilidad a los trabajadores.
F2, F4, A6: Captar clientes fomentando la inversión y hacer frente a las nuevas normas tributarias.
DEBILIDADES
Marca poco potenciada.
Falta de sucursales en otras comunas.
Largos tiempos de trayectos de una comuna a otra.
Poca supervisión de los vehículos en su trayecto.
Poco compromiso de los trabajadores.
No cuenta con varios medios de pagos.
D4, D5, D6, O6: Fomentar nuevos mecanismos de control, de motivación y de cobro.
D2, D3, O1, O2, O7: Apertura de nuevas sucursales de la empresa, brindando un mejor servicio a las
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