Establecer un instructivo para la Unidad Operación Carretera (UOC)

...

5.2 Carpeta Negra o limpia

La calzada (carpeta o vía) se encuentra libre de cualquier material o sustancia como piedras u otros elementos extraños. La capa de nieve cubriente debe ser menor de 2 cm. Medición efectuada manualmente por el Jefe de Operaciones del área en evaluación.

5.3 Carpeta Blanca

La calzada (carpeta o vía) se encuentra cubierta con nieve en un espesor de 2 cms o más.

5.4 Carpeta Obstruida

La calzada (carpeta o vía) se encuentra cubierta con materiales tales como: barro, aceites, piedras u otras que puedan obstaculizar el libre tránsito de vehículos.

5.5 Restricciones de la Carretera

Son distintos niveles de operatividad y uso de la Carretera que determinan restringir el tránsito vehicular por algún tramo de ella, para este efecto las restricciones determinadas son las siguientes:

- Alerta

- Grado 1

- Grado 2

- Cerrado

5.6 Caravana o Convoy

Es un conjunto de vehículos que transita agrupado debido a condiciones operativas de la Carretera. La forma de operar de una caravana de buses es según se establece en procedimiento GSYS-USEQ-I-001.

5.7 Cartola Grado 2

Documento que autoriza el tránsito de un conductor con restricción Grado 2.

Tiene vigencia anual y deberá ser requerida por el Gerente de Área, a la que pertenece el conductor solicitante, al Gerente Servicios y Suministros. Esto se hará, de preferencia, previo a la temporada invernal y tendrá vigencia anual.

5.8 Carretera El Cobre

Se entenderá como Carretera El Cobre Presidente Eduardo Frei Montalva, el área geográfica, correspondiente a la longitud total de ella por un ancho de expropiación de a lo menos 25 m. hacia cada lado (medidos desde el eje de la calzada) e incluye todas sus obras de arte, saneamientos hidráulicos, elementos de seguridad y señalizaciones. Se definen cinco tramos:

Tramo 1: Desde Calle San Martín con Millán hasta Barrera Maitenes y Variante Coya. (*)

Tramo 2: Desde Barrera Maitenes hasta Colón y Variante Caletones.

Tramo 3: Desde Puente Confluencia de Caletones hasta Agua Dulce en Sewell. (**)

Tramo 4: Desde inclinado 45 Sewell hasta portal Adit 42.

Tramo 5: Desde bifurcación de Maestranza de Carros (Km 0 de T5) hasta Inclinado 45 en Sewell.

*Se deja constancia que el Tramo 1 corresponde al sector público de la Carretera El Cobre, el cual se define precedentemente para efectos de identificación geográfica, pero no es exigible en dicho tramo las normas establecidas en este reglamento.

**Tramo 3 de administración de Gerencia Desarrollo Rajo y Proyecto Nuevo Nivel Mina.

5.9 UOC

Unidad Operaciones Carretera

- DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD

6.1 Declaración de evento de mal tiempo.

Analista de la Unidad Operaciones Carretera revisará diariamente informe meteorológico oficial de la DET, e informará a Jefe de la Unidad cuando este proyecte desde 48 hrs. en adelante pronóstico de mal tiempo.

Dependiendo de la magnitud del evento Jefe de la Unidad Operaciones Carretera determinará si aplica o no decretar evento de mal tiempo.

La extensión del evento de mal tiempo estará dada hasta un día después de terminado el fenómeno meteorológico con el fin de desarrollar actividades de limpieza u otras tendientes a normalizar el tránsito por la carretera El Cobre.

Las condiciones para decretar evento de mal tiempo son las siguientes:

- Pronostico precipitaciones tipo nieve.

- Pronostico de lluvia de extensión superior a 6 hrs, acumuladas o continúas durante 24 hrs.

- Pronostico de lluvia con intensidad superior a 2 mm/hr.

Basado en esta información Jefe de la Unidad Operaciones Carretera informará mediante correo electrónico la declaración de evento de mal tiempo.

6.2 Operación de carretera.

Decretado evento de mal tiempo, la UOC se reorganizará en turnos de 12 horas, para cubrir las funciones de despeje y mantención de la disponibilidad de la Carretera El Cobre.

Para el desarrollo de labores de limpieza y mantención de disponibilidad de la Carretera El Cobre, la UOC dispone de 9 camiones barrenieve y equipos de apoyo, distribuidos de la siguiente manera:

Barre nieve 1 : Desde Barrera Sewell tramo 4 hasta Adit 42.

Barre nieve 2 : Desde Pool Sewell hasta Terminal buses Agua Dulce, Cancha 6, Tte. Club.

Barre nieve 3 : Desde Terminal Buses Agua Dulce hasta Túnel Copado Sewell.

Barre nieve 4 : Desde Túnel Copado Rancagua hasta Edificio 185 (Incluye Planta de Chancado y

maestranzas FFCC Tte. 8).

Barre nieve 5 : Desde Edificio 185 hasta Barahona (incluye terminales de buses Colon alto y bajo).

Barre nieve 6 : Desde Caletones hasta Barahona (Incluye terminales de buses Barahona).

Barre nieve 7 : Desde Barahona hasta La Paula.

Barre nieve 8 : Desde La Paula hasta Barahona.

Barre nieve 9 : Desde La Paula hasta Maitenes (Variante Coya hasta termas de Cauquenes).

Adicionalmente se contará con equipos de apoyo en los siguientes puntos:

Cargador Frontal 1 : Sector Sewell, estación de acopio de sal La Junta

Cargador Frontal 2 : Sector Colón,