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Este esfuerzo incidirá principalmente en el sector servicios generando empleos directos e indirectos en los diversos sectores productivos, se reflejará en las empresas locales, la población económicamente activa, en el bienestar familiar y en la localidad que podrá distinguirse como un producto turístico de calidad.

Es importante mencionar que el desarrollo de la infraestructura en general como el abastecimiento de agua, luz, drenaje, alcantarillado, pavimentación entre otros, son factores importantes dentro de la planificación de un destino turístico y debe ser apoyado por la administración municipal debido a que se presentan deficiencias en la cobertura total de los servicios en general, en actualmente se encuentra en fase de mejora del centro de la ciudad.

Los primeros esfuerzos de pavimentación en la ciudad datan de 1952 cuando se pavimentó la Calle 6ta, con la finalidad de atraer al turismo donde se encontraba la Zona de Tolerancia donde se ubicaban, cantinas, bares, restaurantes, moteles y pequeños comercios, durante la época eran frecuentados por turistas americanos y los migrantes que viajaban en busca de mejores condiciones de vida.

Durante el período 1960 a 1962 se pavimentó por primera vez el primer cuadro de la ciudad que comprendió de la Calle Morelos hasta la calle 7. Hasta el año 2013 el Presidente Municipal Leonardo Guillén Medina planeó el Proyecto de Modernización del Centro de la Ciudad, con autorización del Cabildo se solicitó un crédito a largo plazo por $112,500,000.00 pesos con la Corporación financiera de América del Norte autorizándose el 22 de noviembre del año 2013. Hoy en día, podemos observar prácticamente el proyecto terminado con las características diferentes al espacio urbano que conocíamos. A manera de complemento, podemos observar en esta modernización del centro de la ciudad, cambios significativos relacionados con el transito vial y el acondicionamiento de banquetas para el peatón, situación que puede facilitar nuevos modelos de comercio que beneficien la economía local.

[pic 2]Modernización del Centro de la Ciudad

Fuente: 26 Ayuntamiento de San Luis Río Colorado.

Con el proyecto de Modernización del Centro de la ciudad se planteó beneficiar económica, social y ambientalmente a la ciudad y que contribuya en una mayor afluencia de turismo local, regional, nacional y extranjero, atraer un mayor número de inversionistas, mejor funcionalidad de los servicios públicos tales como agua potable, drenaje y alcantarillado eficiente, beneficiar el desplazamiento de los peatones al contar con banquetas más amplias y seguras para transitar, un corredor turístico para convivencia familiar, turistas y visitantes donde se promuevan diversos eventos artísticos-culturales e históricos. El proyecto se concluyó el mes de noviembre del 2015, con la finalidad de dar seguimiento a la funcionalidad de la obra es necesario dar un seguimiento, medir y evaluar su funcionalidad, en caso de ser necesario aplicar medidas de control para corregir las fallas detectadas.

La red de carreteras que comunican al municipio con ciudades y estados colindantes se encuentra en constante saneamiento y remodelación, actualmente la mejora de la infraestructura carretera ha favorecido el tránsito carretero. Por el municipio atraviesa la Carretera Federal No. 2 que proviene del centro del país y forma la columna dorsal del municipio en dirección paralela a la franja fronteriza, de noreste a noroeste se enlaza a 67 Km con la ciudad de Mexicali, capital del Estado de Baja California; a 198 Km se comunica con Sonoyta y continua hasta el centro del país.

San Luis se comunica hacia la zona costera y el sur del país a través de la carretera de cuota donde se puede admirar parte del Desierto de Altar; de norte a suroeste la carretera cruza el valle de San Luis hasta llegar a la carretera No. 4 ubicada en la zona costera que comunica a San Luis con el Golfo de Santa Clara a una distancia de 100 Km aproximadamente, enlaza con Puerto Peñasco ubicado a 265 Km y con el resto del Estado de Sonora y centro del país.

El municipio de San Luis Río Colorado favorece su ubicación estratégica por su localización geográfica, funge como puente internacional integrado por dos puertas fronterizas: la Puerta Comercial Fronteriza y la Puerta Comercial II, ambas unen a México con Estados Unidos, comunicándose directamente con San Luis y Yuma, Arizona esta última a una distancia aproximada de 40 Km a través de la carretera 95 (US Hwy 95).

San Luis se enlaza a una longitud de 67 Km. con la ciudad de Mexicali, capital del Estado de Baja California. La red carretera hace de San Luis Río Colorado un atractivo estratégico para que miles de turistas nacionales y extranjeros que por motivos familiares, salud, compras, negocios, recreación y diversión provenientes de Arizona, California, Nevada y Nuevo México crucen vía terrestre para hacer uso de los servicios de salud, visitar los diversos atractivos y servicios turísticos o desplazarse hacia los diversos destinos turísticos locales y del resto del país.

San Luis Río Colorado presenta un crecimiento en su población y en el número de viviendas, enseguida se presenta y analiza en base a las viviendas particulares habitadas la disponibilidad de los servicios básicos como son energía eléctrica, agua entubada y drenaje. A través del tiempo el ser humano ha buscado espacios que cuenten con las mejores condiciones para subsistir, actualmente los individuos desean contar con los servicios básicos para vivir, es una necesidad indispensable que tienen todos los habitantes de todas las poblaciones del mundo cuenten con este tipo de servicios y este municipio no está exento.

El Censo de Población y Vivienda (2005), figuran 40,706 viviendas particulares habitadas, las cuales disponen de energía eléctrica el 94%, se abastecen de agua potable el 93% y cuentan con drenaje un 83% de las casas habitación siendo este último una red de servicio que cubre una menor parte de viviendas locales.

El Censo de Población y Vivienda (2010), refleja la situación actual de los habitantes sanluisinos, de las 47,824 viviendas particulares habitadas en el municipio disponen del servicio de energía eléctrica un 95 por ciento de los habitantes de la población faltando el servicio a 1,953 viviendas habitadas, el 95 por ciento cuentan con el servicio de agua entubada y 2,343 viviendas particulares habitadas no cuentan con el líquido vital, mientras que el 89 por ciento de los habitantes tienen conexión a la red de drenaje local faltando 4,947 casas particulares habitadas del servicio.

Uno de los compromisos