Tema: “Características edilicias del Colegio Provincial de Educación Nº 43, y su repercusión en los procesos de enseñanza y en los procesos de aprendizaje”.

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DESARROLLO DESCRIPTIVO

Según Venturini, el barrio en el que se encuentra el establecimiento previamente aludido, surge a partir de la crisis económica de los años 1980 y 1990, siendo la privatización de YPF (Yacimientos Petrolíferos Fiscales) su condicionante principal. Éste barrio forma parte de la ciudad de Caleta Olivia en la provincia de Santa Cruz, caracterizado por ser periférico, al ubicarse a 2 (dos) kilómetros del epicentro de la misma. La delimitación geográfica de éste es resaltada por las principales rutas que circulan en la ciudad, ya que se ubican en los laterales del barrio cercándolo de forma paralela. Por uno de sus laterales circula la ruta nacional N° 3, mientras que por el otro la ruta Provincial N° 12, conformando además la accesibilidad del barrio. Algunos de los aspectos característicos son la cercanía con el basural municipal y el barrio industrial; como así también la existencia de una estación de abastecimiento de combustible anterior a uno de sus accesos, por la ruta nacional N°3. Además, es pertinente destacar que, en inmediaciones, dentro del barrio industrial, se encuentra una planta procesadora de harina de pescado la cual, al estar en funcionamiento, emana olores desagradables que molestan directamente a los habitantes del barrio. Por otra parte, en cuanto a la cercanía del basural municipal también es una situación inquietante ya que cuando se realiza la quema de basura la combustión afecta directamente a la población cercana.

Es posible identificar tres periodos que componen la historia del barrio. El primero, desde mediados de la década del ´80 hasta inicios del ´90, se caracteriza por no contar con traza urbana y servicios públicos, sin embargo, las 7 (siete) familias que habitaban allí contaron con la asistencia, por parte de la municipalidad, proveyéndolas de garrafas de gas principalmente. La segunda etapa se enmarca en la década del ´90, donde se inicia la instalación del alumbrado público y la obra de red de gas, esto a partir de la autogestión de los vecinos y la unión vecinal ya conformada, componiéndose el barrio, en este momento por 120 (ciento veinte) familias. Por último, la tercera etapa se remonta al año 2000, donde se construyó un plan de viviendas con más de 100 (cien) casas, se incrementa la infraestructura pública barrial, tanto en el gasoducto, el tendido eléctrico, y redes de agua y cloaca. Además, comienza la demanda, por parte de los mismos vecinos, para la construcción de la escuela, la cual es inaugurada en el año 2004, el jardín de infantes y la biblioteca barrial. Se incrementa la infraestructura pública barrial, tanto en el gasoducto, el tendido eléctrico como la red de agua y la red sanitaria cloacal.

Ante lo descripto, el equipo de investigación, gracias a lo relevado en el campo empírico, expone la existencia de una cuarta etapa barrial desde aproximadamente el año 2003 hasta la actualidad. Para comenzar a caracterizar esta etapa es oportuno mencionar la creación del CIC (Centro Integrador Comunitario) en el año 2003, ubicado a una cuadra del acceso por ruta nacional N°3, en la parte trasera del supermercado mayorista. Éste sigue en funcionando actualmente, prestando servicios que van desde lo sanitario, como así también en ámbitos educativos y sociales. Esto es en referencia a que, en dicho establecimiento funcionan los cursos respectivos a la educación de jóvenes y adultos, y talleres que complementarios a la educación primaria y secundaria. También se puede destacar que el mismo brinda servicios de guardería y comedor.

En el año 2013 se logra la construcción del jardín de infantes concretando su puesta en funcionamiento en el año 2015. Es relevante mencionar que se esperaba concretarlo en aproximadamente 9 (nueve) meses, pero se finalizó luego de 2 (dos) años. [pic 1]

Otro de los hechos recientes e importantes que enmarca la situación actual del barrio es la creación del supermercado mayorista Diarco. La localización de esta construcción responde a intereses socioeconómicos y no a necesidades particulares del barrio, ya que su ubicación fue pensada acorde a las dimensiones territoriales y la disponibilidad de la infraestructura como así también a los niveles de acceso al mismo[2], por lo que se encuentra en la entrada del barrio.

Retomando las polémicas de la escuela en cuestión, es pertinente agregar que, al no contar con un espacio físico propio es ubicado y puesto en funcionamiento en las instalaciones del gimnasio perteneciente a la escuela primaria.[3]Se observa que las tres instituciones educativas, que se encuentran situadas en el barrio, se delimitan en un área de aproximadamente 2 (dos) cuadras de largo por 3 (tres) de ancho, teniendo en cuenta que la distribución de las cuadras no es proporcional. Este sector educativo del barrio se sitúa a 2 (dos) cuadras desde el acceso por ruta nacional N°3 y sobre la calle principal. Lo primero que se observa es el jardín de infantes, seguidamente el gimnasio de la escuela primaria, donde funciona la escuela secundaria, y posteriormente la escuela primaria propiamente dicha. Inmediatamente detrás de esta última visualizamos un pequeño espacio cementado destinado a espacio de recreación en cuanto a actividad física ya que el mismo posee tableros y aros de básquet. Asimismo, se destaca el hecho de que dicho perímetro, constituido por las instituciones educativas mencionadas, incluye a su vez el estacionamiento interno por lo que las fachadas de las instituciones se ven mediadas por vehículos propios de los actores educativos que allí concurren[4][a]. [pic 2][pic 3]

Inmediatamente detrás de este sector descripto, se visualiza un playón, cercado por un alambrado, destinado a actividades deportivas, conteniendo aros de básquet y arcos de futbol, ambos sin redes. Ante la visualización de este playón se pudo denotar la falta de mantenimiento general[5].

El área mencionada, se caracteriza por encontrarse perimetrada por rejas continuas de color celeste, deterioradas de aproximadamente 1(uno) metro de altura, empotrada en un muro de ladrillo de cemento de 0,50 metros. En la fachada frontal de los establecimientos encontramos pequeñas arboledas con evidentes faltas de cuidados y algunos bancos y mesas cementadas. La entrada principal a este sector es por el jardín de infantes, por lo que la escuela primaria y secundaria no cuentan con un acceso propio, siendo el único modo de ingreso la parte trasera del mismo la cual es principalmente para vehículos. En las visitas realizadas se pudo observar cómo, tanto docentes como alumnos, ingresaban por entre medio de rejas fragmentadas[6]. En este sentido dentro de este sector, más precisamente en las esquinas tanto por dentro como