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AMERICAN AIRLINES.

Enviado por   •  28 de Febrero de 2018  •  2.044 Palabras (9 Páginas)  •  408 Visitas

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...

la presencia a bordo de todos los pasajeros que hayan pasado por el mostrador de presentación

4. cotejen a los pasajeros con sus documentos de viaje y pasaportes

18. Si ocurre una mezcla o contacto entre pasajeros sometidos a control de seguridad y otras personas que no lo hayan sido, ¿qué medidas deberían tomarse?

1. ninguna

2. deben ser objeto de una segunda inspección todos los pasajeros y su equipaje de mano

3. debe notificarse a la OACI

4. debe separarse a dichos pasajeros

19. Todo el personal debe tener conciencia de que los paquetes y el equipaje no acompañado o abandonado en el terminal aeroportuario puede contener un artefacto explosivo u otras sustancias peligrosas.

1. correcto

2. falso

20. Al someter a los pasajeros y al equipaje de mano a inspección, es esencial asegurarse de que no transporten los siguientes artículos:

1. Armas

2. Explosivos

3. Sustancias prohibidas

4. Todo lo que precede.

21. En condiciones normales, ¿quién es responsable de la aprobación del programa de seguridad de un aeropuerto?

1. la autoridad competente indicada en el Programa nacional de seguridad de la aviación civil

2. el Director del Aeropuerto

3. el Ministro de Transporte

4. la Organización de Aviación Civil Internacional

22. Un "punto vulnerable" está siempre situado dentro del perímetro aeroportuario.

1. correcto

2. falso

23. Cada Estado contratante que haya sido objeto de un acto de interferencia ilícita debería proporcionar a la OACI toda la información pertinente relativa a los aspectos de seguridad de dicho acto lo antes posible, una vez resuelto el mismo.

1. correcto

2. falso

24. El convenio que creó la organización de aviación civil:

1. Convenio de Tokio de 1963

2. Convenio de la Haya de 1970

3. Convenio de Montreal de 1971

4. Convenio de Chicago de 1944.

25. De conformidad con el Manual de seguridad de la OACI, debe aplicarse una rotación del personal de inspección cada 20 minutos. ¿Qué intervalo debería preverse antes de que un inspector regrese a su trabajo?

1. 40 minutos

2. 30 minutos

3. 20 minutos

4. 10 minutos

26. ¿De conformidad con el manual de seguridad de la oaci el tiempo máximo de exposición del personal de seguridad es de ?

1. 10 minutos

2. 15 minutos

3. 20 minutos

4. 25 minutos

27. Una zona abierta, como la plataforma para aeronaves, puede ser objeto de un círculo de protección adicional utilizando guardias, patrullas o vigilancia.

1. correcto

2. falso

28. ¿Cómo se denomina el lugar que tiene el aeropuerto para desarrollar las decisiones a la hora de que ocurre un acto de interferencia ilícita?

1. Área de APP

2. Área de ATC Control de transito aéreo

3. Respuestas 1 y 2

4. C.O.E Centro de operaciones de emergencia

29. Todo aeródromo aeropuerto debe de contar con un lugar para aplicar las contramedidas de seguridad a la hora de una contingencia con una aeronave mantener el aeropuerto en funcionamiento ese sitio se denomina:

1. Plataforma.

2. Puesto de estacionamiento aislado.

3. Punto X

4. Puesto de estacionamiento y manipulación del equipaje

30. La experiencia ha demostrado la evolución de nuevos métodos y tendencias en lo que atañe a actos de sabotaje, ataques con bombas, avisos de bomba y extorsión.

1. correcto

2. falso

31. El objetivo principal del sistema de protección del aeropuerto consiste en proteger al aeropuerto y a las aeronaves de todo ataque.

1. correcto

2. falso

32. Los agentes (inspectores) de seguridad que efectúan la inspección serán:

1. únicamente personas capacitadas y certificadas

2. únicamente personas capacitadas y supervisadas

3. sometidas periódicamente a instrucción de repaso y examen de actuación

4. todas las respuestas que preceden

33. ¿Cuáles son las dos funciones principales de las medidas de seguridad preventivas?

1. detectar y determinar

2. detectar y distinguir

3. disuadir y detectar

4. detectar y entregar

34. Cada Estado contratante establecerá una organización y elaborará y aplicará reglamentos, prácticas y procedimientos encaminados a salvaguardar a la aviación civil contra los actos de interferencia ilícita teniendo en cuenta:

1. la seguridad operacional de los vuelos

2. la regularidad de los vuelos

3. la eficiencia de los vuelos

4. todo lo que precede

35. La seguridad de la aviación civil es responsabilidad de todo el mundo.

1. correcto

...

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