Análisis de las oportunidades I+D+i (Investigación, desarrollo e innovación) en eficiencia energética y energías renovables en Ecuador
Enviado por klimbo3445 • 19 de Abril de 2018 • 1.048 Palabras (5 Páginas) • 423 Visitas
...
Industrial:
El sector industrial ha experimentado un aumento en el consumo de energía de más del 50% desde el año 2006 hasta el 2014, pasando de unos 12.000 kBEP a 18.600 kBEP. El principal sector industrial responsable de este aumento es el sector manufacturero destacándose la industria agroalimentaria (elaboración de bebidas y lácteos; camarón, productos cárnicos, pescado, banano, etc.), con más del 50% del PIB manufacturero; en menor medida están el cultivo y procesado de flores naturales, la industria textil y cueros, los productos de madera, los productos plásticos, los productos de metal y papel.
La estructura del consumo según fuentes energéticas:
El consumo de energía en el Ecuador está basado primordialmente en los combustibles fósiles, con un aporte del 80% de la demanda total energética; Actualmente, la electricidad es una fuente de energía secundaria importante, con una contribución del 14%; en el 2014, alrededor de un 50% de esta electricidad era generada con centrales termoeléctricas a través del uso de combustibles fósiles
Para lograr un cambio en las ciudades actuales se debe implementar modelos de desarrollos sustentables logrando vincular a la ciudad con el ambiente (Ecosistema urbano)
La Resiliencia es parte fundamental para el cambio de las ciudades actuales encaminadas hacia unas ciudades inteligentes y sustentables ya que se mejora la capacidad de supervivencia de estas Como cultura con el ecosistema y con la reducción de riesgos Naturales y antrópicos
Conclusión:
La eficiencia energética en el transporte es una línea muy poco desarrollada en el sector académico nacional. Tanto la ejecución de proyectos como el financiamiento recibido dan cuenta de esta realidad puesto a que su prioridad radica en el potencial para mejorar la soberanía energética (mediante la reducción de las importaciones de combustibles), reducir el consumo energético y contribuir a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero. Por tanto la I+D+i en lugar de generar tecnologías, debe orientarse al estudio y diseño de medidas y estrategias que mejoren los sistemas de transporte (especialmente terrestres), faciliten la introducción de la movilidad eléctrica, movilidad alternativa, mejoren la gestión del tránsito, entre otras.
La I+D+i en combustibles alternativos analiza la gran demanda de combustibles en el sector de transporte sin dejar de considerar su utilización en la industria y la generación eléctrica, el uso de combustibles alternativos representa una oportunidad de reducir las importaciones de derivados del petróleo.
(INSTITUTO NACIONAL DE EFICIENCIA ENERGÉTICA Y ENERGÍAS RENOVABLES, 2016)
Bibliografía
INSTITUTO NACIONAL DE EFICIENCIA ENERGÉTICA Y ENERGÍAS RENOVABLES. (2016). ANALÍSIS DE LAS OPORTUNIDADES DE I+D+i EN EFICIENCIA ENERGÉTICA Y ENERGIAS RENOVABLES EN ECUADOR. QUITO.
...