ACTIVIDAD "Definición de la Hipótesis"

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(Molins, 2012)

Objetivo general de trabajo

El objetivo general del presente trabajo es "Realizar la reingeniería a la plataforma de software de la empresa "LOGISTICA ONLINE" para ejecutar el servicio de transporte de carga en la República Mexicana utilizando dispositivos móviles, tablet´s y pc´s”

Brindando una propuesta de automatización para la gestión del servicio de logística para el transporte terrestre de mercancía haciendo uso de la tecnología Web de manera tal que permita hacer rentable y que a su vez, incremente la satisfacción de los Clientes al contar con las herramientas necesarias.

Objetivos específicos

Analizar la problemática actual del proceso de servicio de mantenimiento de equipos médicos.

- Diagnosticar las principales áreas de oportunidad del servicio de transporte terrestre de mercancías en la República Mexicana.

- Rediseñar el proceso de servicio del transporte de mercancía de retorno.

- Diseñar una interfaz vía Web para agilizar la solicitud, programación, atención y seguimiento del transporte de mercancía y retornos de unidades a origen.

- Proponer una base de datos con acceso desde la Internet que contenga la información de las unidades disponibles en tránsito para el transporte de la mercancía, el tipo de servicio y los servicios realizados.

- Sensibilizar al Cliente en cuanto a la importancia de brindar el Servicio de retorno de mercancía.

Alcances

¿Qué?

- Maximizar los beneficios económicos (rentabilidad)

- Disminuir los contaminantes producidos por el tránsito de transporte

- Reconocimiento por utilizar Tecnología

¿Dónde?

- Estados Unidos Mexicanos

- Transporte terrestre

¿Cuándo?

- En cuanto se instale la aplicación y el diseño de la página.

¿Quiénes?

- Transportistas

- Empresas de trasporte de mercancías

- En general cualquier interesado que necesite transportar productos:

- Caja Seca

- Con cámara de refrigeración…

Argumento de impacto al tema de “Reingeniería y Logística”

A manera de ejemplo supongamos sin conceder que:

- Existe un proveedor que requiere trasladar calzado de Nuevo León a la Ciudad de México.

- La idea principal es que simplemente tome su Smartphone

- Ingrese a la aplicación por medio de un usuario y password en donde visualice la disponibilidad de vehículos en tiempo real y sus características de transporte

- Elige dentro del la gama de vehículos disponibles con las características requeridas para transportar su producto.

- El sistema arroja el número de unidades disponibles cerca del lugar donde tiene su mercancía

- Se descartan las unidades equipadas para transportar mercancía perecedera.

- Con la oferta disponible en el portal solicita el servicio de la unidad con destino a Ciudad de México

- En ese momento se hace una solicitud de servicio.

- Facturas, y diferente tipo de pagos se realizan en el mismo portal al solicitar el servicio.

Gracias a este tipo de servicios virtuales se obtienen beneficios como disminuir los contaminantes producidos por el tránsito del transporte, se utiliza lo último en tecnología, reducción de tiempos

Ya se comento sobre los beneficios que se esperan, ahora toca el turno de presentar algunos de los problemas que se pretenden minimizar como:

- La previsión de la demanda

- El sistema de producción

- La situación y dimensionado de centros de producción y almacenes.

- La organización de los aprovisionamientos

- El almacenamiento de materias primas, componentes y producto terminado

- El control de pedidos y la gestión de “stocks”

- La manipulación de los materiales

- La organización de los transportes

- El flujo de información

- El mantenimiento de los equipos

Todo esto en conjunto pretende maximizar la eficiencia en los traslados de unidades de carga en territorio nacional. Para ello se pretende aprovechar el desgaste y gasto que sufren las unidades al trasladarse, como el consumo de combustible, pago de peajes, salarios de transportistas, gastos de verificación, y demás documentos y gastos que representan hacer un traslado de un punto a otro.

Concretamente se propone una reingeniería en una plataforma virtual ya existente, con proyección para todo el país, con la finalidad de crear vínculos entre empresas demandantes y transportistas que requieran alguna carga para el regreso al lugar de origen.

El proyecto nace con la identificación de uno de los problemas de las empresas de transporte de mercancía, ya que al finalizar la entrega de los productos el camión regresa vacio.

En ese punto entra nuestra plataforma virtual con la finalidad de que el camión no regrese vacío y se aproveche.

Este proyecto uno de los beneficios es ahorrar costos a la empresa de logística, se incrementaría la rentabilidad por ser un servicio que consiga cargas para el retorno y sobre todo innovador.

“Los costes del transporte terrestre se pueden agrupar en fijos y variables. Sus costos fijos son los menores de cualquier medio de transporte, dado que no son propietarios de las vías por las que