Algoritmo de toma de decisión en colisiones para vehículos autónomos

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- ANÁLISIS DE MERCADO [20]

Actualmente a nivel mundial existen alrededor de 30 corporaciones trabajando en la generación de vehículos autónomos lideradas por Tesla, Google y Volvo sin dejar de lado grandes empresas como Toyota, Volkswagen y Apple que también se encuentran trabajando en el tema ( Crothres, 2014)

Tesla, es hasta el momento el campeón en la carrera en la generación de vehículos autónomos, su CEO Elon Musk (2015) asegura que se requiere de dos a tres años para generar vehículos completamente autónomos y de uno a cinco para la aprobación de regulaciones. Uno de los retos importantes en los vehículos autónomos es la conducción, que actualmente controlan fusiones de estacionado, volanteo, cambio de camino, sin embargo existe la necesidad de un mayor desarrollo el tema de las decisiones implicadas en la auto conducción al momento de una colisión. De tal manera estas 30 empresas mundiales se convierten se convierten en nuestros potenciales clientes; ya que de acuerdo a Fortune (2016) en 2035 las ventas estimadas de vehículos autónomos será de 21 millones.

- ANÁLISIS TÉCNICO [15]

El trabajo en el algoritmo generara un software preparado para integrarse con el hardware de los vehículos autónomos. El software se desarrollara cumpliendo las normas ISO 25000, SPICE, CMM MoProsoft.

Para desarrollar el software de requerirá el uso de herramientas de simulación matemática y física para lo cual se hará la adquisición de licencias de los programas como Fhet de la universidad de colorado, así como motores de procesamiento de datos. Se buscara la vinculación con instituciones académicas dedicas a las matemáticas, física y la investigación de preferencia nacionales como UMSNH, Instituto Politecnico Nacional, IMAFI, CIMMAT.

La distribución a los clientes se realizara a través de licenciamiento de la tecnología, cobrando regalías por unidad vendida.

- ANÁLISIS FINANCIERO

- Presupuesto

- TIR

- Tiempo de Retorno

- Estrategia Financiera

Búsqueda e implementación de fondos públicos como el PEI para apoyar el desarrollo de cada etapa del proyecto aunado a autofinanciamiento. Eventualmente la empresa emitirá bonos a largo plazo por un valor aproximado de $5, 000,000.00 US

- ESTRATEGIA DE GESTIÓN DE PROPIEDAD INTELECTUAL Y DE EXPLOTACIÓN

El modelo de negocio se pretende explotar a través del licenciamiento de la tecnología desarrollada a empresas productoras de automóviles, cobrando regalías por cada unidad vendida. Así, resulta imperante que la tecnología creada se proteja a través de patentes en México y en el extranjero.

- PLAN DEL PROYECTO