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Fases y etapas del proceso administrativo

Enviado por   •  28 de Noviembre de 2017  •  3.096 Palabras (13 Páginas)  •  443 Visitas

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Entrar en concurso y ganar la licitación de 50 aviones de prueba para la marina de los E.E. U.U.

Después del término de la 1ª guerra mundial, cambio de giro y fabricar transportes marítimos “Trineos Marinos”

El inevitable despido de más del 80% de sus colaboradores

Y muchas otras decisiones que tomó y lo llevaron a ser un gran empresario y con éxito total.

Integración

Formo un primer equipo al crear la empresa maderera Greenwood Timber Company.

La invitación Conrad Westermfield.

Posteriormente al crear la empresa de fabricación aeronáutica, obtuvo recursos suficientes para reclutar, seleccionar, contratar, dar la inducción y capacitación a todo ese personal de nuevo ingreso y tenerlo altamente conformado para su proyecto de aviación. (Costureras, carpinteros e ingenieros)

Hacía del conocimiento general los proyectos a realizar, como también de las situaciones negativas que estarían por venir.

Fue evidente tuvo como resultado una empresa exitosa y productiva, pues tomo muy en cuanta esta parte de la administración.

Motivación

En 1910, asistió a una demostración aérea en el estado de California y ahí encontró su verdadera vocación, lo suyo era la aeronáutica.

Motivó al personal total y no solo a algunos cuantos; a comprometerse, a preservar y contribuir con su esfuerzo laboral para el logro de los objetivos.

Le notificaba a cada uno que eran colaboradores no solo trabajadores y que además eran de suma importancia, así como de entera confianza para él y la empresa.

Comunicación

J.W. Boeing considero mu importante la comunicación directa, sin intermediarios, pues transmitía información de primera mano, con ello allano a todas las actividades fue más entendible.

Al lograr adjudicarse el contrato para la fabricación de los 50 aviones de prueba con el gobierno de los E.E. U.U., la comunicación se volvió más estrecha, siendo esta característica una de las muchas que ayudaron a tener el éxito para la entrega en tiempo y forma.

También le permitió utilizarla como vía importante para la continuación de asistencia laboral entre sus colaboradores..

Al ser muy eficiente esta comunicación, con todos, le permitió, al entrar en recisión económica informar sin tapujos el problema más grave que hubo enfrentado, el despido de los anteriormente mencionados 80% de empleados.

Así también, con los 30 restantes que se quedaron sin realizar trabajo alguno y que sin embargo les pagaba su salario, con la certeza de que en un futuro cercano la situación cambiaría.

Autoridad

J.W. Boeing siempre fue quien tuvo la máxima autoridad, por obvia razón, él fue el dueño de las empresas instauradas.

Boeing tomaba las decisiones trascendentales y las transmita directamente a todo el personal.

Le hubiera sido bastante difícil manejar sus empresas si no generaba la autoridad correspondiente y correría el peligro de no tener el mando y no lograr los objetivos planeados.

Así pues, con dicha autoridad supervisaba a sus capataces y demás empleados, los evaluaba y si algo no estaba acorde a lo previsto daba las órdenes e instrucciones precisas y exigía que se cumplieran al pie de la letra.

Delegación

Otro punto a favor del Sr. Boeing que en todo momento supo delegar al personal correspondiente la autoridad, así como las responsabilidades, pero tenía muy claro que al delegar también compartía esas mismas responsabilidades.

Ejemplo de esa virtud: al piloto cuando le dejo en sus manos la conducción del avión en la muestra que debían realizar y poder conseguir el contrato para la fabricación de los 50 aviones de prueba.

Al tener ya amarrado el contrato con el gobierno americano para la fabricación de dichas aeronaves, automáticamente creció la compañía y debió conferir la autoridad a cada miembro responsable de distintitas áreas o departamentos creados..

Liderazgo

La manera en que se puede demostrar el liderazgo que siempre tuvo el Sr. J.W. Boeing, es en cada momento u oportunidad que buscaba y encontraba para crecer con nuevos proyectos en el que se embarcaba junto con todo equipo de trabajo.

Otra manera de liderazgo es el resultado final de todo lo que emprendía, éxito completo.

Reza un refrán: “Para ser hay que parecer” y él era líder y además lo parecía físicamente, emocionalmente se puede retratar como una persona sencilla, carismática, de gran confianza en si mismo, emprendedor innato, todo ello estaba cimentado en los retos, es status, el poder que ejercía de manera positiva correctamente., logrando con ello alcanzar los objetivos principalmente el exitoso andar empresarial.

Control

Establecimiento de estándares

De acuerdo al éxito que logró, se entiende que realizaba las revisiones pertinentes y preliminares a cada trabajo terminado para corregir los detalles encontrados y perfeccionar así lo fabricado.

Ejemplo de ello: Junto con Conrad Westermfield diseñaron cada pieza del avión que percibían que tenían que mejorar.

Así mismo debió seguir el mismo proceso con la compañía maderera y en la fabricación de los barcos “Trineos marítimos”.

Con ello pudo evaluar la calidad de lo que fabricaba y obtener la ganancia esperada.

Medicación de resultados

Donde se puede apreciar más claramente esta etapa, fue al tener el contrato para la fabricación de los 50 aviones de prueba, ya que fue indispensable que se conociera los resultados, ya fueran positivos o negativos, al término de cada fabricación, pues se trataba de una aeronave que debía contener los más altos estándares de calidad, pues sería utilizadas en la guerra.

En otro momento

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