CASO HONDA Y LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS HÍBRIDOS

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Competencia: Pilas de combustible o los motores de combustión de hidrógeno como mejor alternativa a largo plazo, según analistas.

3.- ¿Cuáles serían las ventajas y desventajas del uso por parte de Honda y Toyota del mismo estándar de motor?

Ventajas:

- Los costos de I + D son divididos entre las dos compañías.

- Con la ayuda de los 2 equipos se podría inventar un motor mejor y más innovador a los ya existentes y en menor tiempo que si lo hubieran hecho separados.

- Más peso y relevancia en la industria automotriz.

Desventajas:

- Al ser las 2 únicas compañías que compiten en ese sector, no habría con quien más competir (por el momento).

- Venderían los mismos motores, los únicos elementos de diferenciación entre sus modelos (del sector ecológico) sería la carrocería, el interior, etc.

4.- ¿Es buena la estrategia de Honda de producir un estándar de motor diferente que Toyota y no colaborar o licenciar a otros fabricantes? ¿Qué le podría recomendar?

Honda está buscando expandirse en diferentes nichos con sus puntos estratégicos, está enfocándose a un grupo que prefiera un automóvil ecológico, económico y con gran rendimiento. Sus puntos están correctos buscar maneras de innovar son lo que lleva al crecimiento como competencia en los mercados actuales.

5.- ¿Qué piensa sobre que Honda está desarrollando de manera simultánea tanto vehículos como de pila de combustible?

En cierta parte está haciendo más acelerado el proceso adelantándolo, pero tiene una gran ventaja competitiva en el mercado por la innovación que está teniendo con los vehículos híbridos ha tenido una ayuda en la creación del conocimiento interno sobre el diseño y la fabricación de los nuevos componentes e hizo que mejoraran las opciones y las decisiones frente a la pila de combustible que estaba en el mercado y de sus tecnologías.