Caso porsche-una empresa alemana

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Para 1965 la Porsche gana su primera carrera de rally que era muy conocida en Europa, lo cual dio el incremento para que en 1975 se implementara el modelo 930 el cual era turbo carrera. También surge el modelo 959, con un chasis completamente nuevo, motor más grande y sistema de transmisión computarizada.

Los avances han ido en aumento, mientras Porsche sigue ensamblando sus autos a mano ya que para ellos no importa la calidad si no la cantidad.

Hoy en día

En la actualidad, la empresa Porsche Holding GmbH en Salzburgo representa a las marcas del Grupo Volkswagen en el negocio mayorista (en calidad de importador), minorista (a través de sus concesionarios) y en el negocio postventa (servicio). El grupo cubre también el amplio abanico que conforma el comercio automovilístico mediante la distribución de piezas de recambios, amplia gama de servicios de financiación de automóviles, el desarrollo del sistema informático interno y las actividades multimarca de los concesionarios del Grupo PGA. Desde marzo del 2011 el grupo Porsche Holding Salzburg pertenece 100% al grupo Volkswagen AG y contribuye, gracias a sus décadas de experiencia, al negocio de la automoción en las ventas globales del grupo.

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PREGUNTAS PARA ANALIZAR

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Analice el proceso de decisión del comprador de un cliente tradicional Porsche. ¿Qué conclusiones puede sacar?

Como primer punto debemos tomar en cuenta que los clientes tradicionales esperan la exclusividad que ninguna otra línea les puede brindar y es que siendo un automóvil tan costoso ellos esperan que sea pocas o exclusivas las personas que lo puedan adquirir, pues qué sentido tendría pagar miles de dólares por una marca que cualquiera puede poseer.

Como Segundo punto debemos entender que la porch necesita tomar en cuenta las necesidades del cliente en general, y ahí es cuando los clientes tradicionalistas entran en conflicto. Primero porque sus necesidades cambian y requieren ser satisfechas, ahí es cuando la línea del nuevo automóvil los pone a pensar si es mejor un auto moderno que satisfaga todas sus necesidades aun con la exclusividad de la empresa o un auto tradicional que si bien es cierto es muy exclusivo, pero no cumple con las necesidades del cliente.

Además, debemos tomar en cuenta que el cambio generacional es acelerado y las nuevas generaciones vienen con pensamientos diferentes y más modernos, los cuales prefieren autos mas cómodos, amplios y con más capacidad.

Esto nos hace entender que los cambios son buenos a medida que mantengan sus principales bases y principios para así poder satisfacer las necesidades de los clientes en general.

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¿Cómo contrasta el proceso de decisión del cliente tradicional de Porsche con el proceso de decisión para un cliente Cayenne o Panamera?

Para los compradores tradicionales el Porsche Cayenne o Panamera son completamente diferentes a lo que están acostumbrados los modelos tradicionales traen el motor atrás, capacidad para dos personas, mientras que los nuevos modelos traen motor adelante, capacidad para trasladar más personas, cinturones de seguridad para cinco personas, y más capacidad para transportar. Sin embargo, nunca dejaron la exclusividad de lado, ya que los autos eran igual de impresionantes e igual de costosos.

Sabemos que acostumbrarnos a cambio no siempre es un proceso sencillo, y es que este sin duda, fue un gran cambio para los compradores tradicionales pero estos cambios iban a atraer clientes nuevos e iba a satisfacer necesidades de los actuales clientes. Que al fin de cuentas es el fin de la empresa.

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¿Qué conceptos del capítulo explican por qué Porsche vendió tantos modelos de menor precio en la déc-ada de 1970 y 1980?

Porsche se cuestiona si podrá sostenerse y sostener sus ventas con sus fieles compradores, lo que empezó a probar con automóviles más baratos para conseguir nuevos clientes que estarían dispuestos a pagar por un monto más económico por un auto proveniente de Porsche. Aunque dicha decisión, permitió a otras empresas a aprovecharse de este descontento y ofrecer autos mejorados, tanto que, en 1990 la marca Porsche estuvo cerca de la quiebra, casi obligada a cerrar la empresa.

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Explique cómo se desarrollan las actitudes positivas y negativas hacia una marca como Porsche ¿Cómo podría Porsche cambiar las actitudes del consumidor hacia la marca?

La marca ha dado de que hablar desde el momento en que su primer auto se dio a conocer en 1931 por su fundador Ferdinand Porsche, a quien se le acredita el diseño sedán Volkswagen. Pero no fue hasta 1950 y 1960, que se comenzó a vender automóviles bajo su propio nombre.

Desde entonces, se han creado automóviles de lujo cuyo fin es seducir a clientes que puedan pagar los altos costos de estos. Muchos de sus modelos son bastante costosos y llegan a costar unos $30.000, quizás es esta una de las razones por las cuales se vuelve tan atractiva su marca.

La lealtad que tienen sus clientes hacia la marca es impresionante, pero de igual forma si su aspecto cambia, estos muestran cierto descontento. A los clientes les gusta mantener un estilo parecido con el que esta marca se lanzó a la fama; el no mantenerse, provocaría una gran desilusión, como ya lo han hecho parte de estos.

La confianza con la que muchos compradores acceden a pagar precios muy altos, se debe a la buena calidad con la que están hechos estos estos vehículos y sus buenos antecedentes. Tener un auto Porsche construye una auto imagen de calidad, tecnología, elegancia, status, refleja la clase social, una alta personalidad, imagen sobresaliente ante otros, a eso se debe su gran exclusividad.

Una de las fallas más grandes que tiene Porsche respecto a sus clientes, es la falta de comunicación que existe. Si se buscara una manera de comunicarse con ellos, tal vez la empresa crecería aún más teniendo en cuenta la opinión de sus fieles compradores y atrayendo la atención de otros.

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¿Qué papel desempeña la marca Porsche en el auto concepto de sus compradores?

La marca busca que sus compradores se sientan bien, así es como crean