CASO PAPIRO.

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La entrega del primer lote estaría conformada por los catálogos ensobrados más la diferencia de los catálogos sueltos, dado que se cuenta con más días disponibles para su producción.

Para la producción del segundo lote sólo se necesitaría 3 días de trabajo, ya que el faltante a producir es de 76480 catálogos aproximadamente, con una producción de 32500 por día.

En el caso que el tiempo de llegada de las bobinas tarde y/o algún otro problema que se suscite se optaría por enviar el según lote por vía aérea, tomando en cuenta que la empresa asumiría los gastos adicionales. El mismo modo de envío se manejaría en caso el inicio de producción sea el 3 de junio

Adicional a este cambio de envío se tendría que hablar con el agente de aduana en el país de destino para aselarar la nacionalización con la finalidad que sólo permanezca el producto en el almacén aduanero un máximo de 5 días y de esta forma pueda calzar con la fecha pactada para la llegada del trabajo al almacén del cliente.

Envío 1

Vía Aérea

Inicio de Producción: 3 junio

1 Despacho Aéreo: 8 Junio

Fecha de Vuelo: 8 Junio

ETA Colombia: 9 Junio

Almacén del cliente: 16 de Junio

Llegada del Material faltante:18 Junio

Envío 2

Vía Aérea

Inicio de Producción: 18 junio

1 Despacho Aéreo: 21 Junio

Fecha de Vuelo: 21 Junio

ETA Colombia: 22 Junio

Almacén del cliente: 27 de Junio

O en todo caso en base a la misma fecha de producción (3 de junio) se tendría que comunicar al cliente del problema suscitado y presentarle un cronograma de entrega de la siguiente manera y con la opción de que elegir cuanto material necesita por envío.

Envío 1

Vía Aérea

Inicio de Producción: 03 junio

1 Despacho Aéreo: 8 Junio

Fecha de Vuelo: 8 Junio

ETA Colombia: 9 Junio

Almacén del cliente: 16 de Junio

Llegada del Material faltante: 18Junio

Envío 2

Vía Marítima

1 Despacho Marítimo: 12 Junio

Zarpe de vapor: 13Junio

ETA Colombia: 18 Junio

Descarga: 18 Junio

Inicio Desaduanaje: 19 Junio

Fin Desaduanaje: 26 Junio

Almacén Cliente: 27 Junio

Envío 3

Vía Aéreo

Inicio de Producción: 18Junio

1 Despacho Aéreo: 21 Junio

Fecha de Vuelo: 21Junio

ETA Colombia: 22Junio

Almacén del cliente: 29 de Junio

En la reunión del Comité se podrían tocar los siguientes puntos a mejorar:

1.- Establecer una reunión mensual con las gerencias involucradas que conforman el Comité de Adquisición para así poder actualizar, revisar planes y proyectos a fin de controlar la cobertura de los materiales y materia prima de mayor rotación ajustando el stock de seguridad.

2. El área de Logística debe de revisar las coberturas diarias de los materiales y materia prima con el fin de anticiparse ante cualquier eventualidad.

3. Todos los cambios realizados por Comercial que afecte el plan de abastecimiento debe ser aprobado en el comité de Adquisiciones.

4. Fortalecer alianzas con los proveedores de tal forma que se nos garantice que el pedido será cumplido a tiempo y en buenas condiciones.

5. Contratar un seguro que cubra incidencias por naturaleza.

6. Comprometerse siempre a contar con stock de seguridad garantizando su obtención sin escatimar en los sobrecostos de su obtención

7. Una estrategia podría ser dividir la compra de cantidad de bobinas para el stock de seguridad en un mínimo de 2 proveedores en simultaneo, esto serviría para minimizar el riesgo por daño de producto, retraso en su producción, despachos, demoras por cambios en los itinerarios de las naves y sus recaladas afectando el tiempo tránsito de la nave y su llegada, retrasos en la nacionalización de las cargas entre otros ya que al ser manejados de forma independiente el problema de una carga no afecta a la otra.