Calculo de frecuencia en ruta de buses

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Frecuencia actual calculada en la ecuación anterior[pic 24]

Capacidad de pasajeros del vehículo(como es un micro bus tiene un valor de 20)[pic 25]

es el factor de comodidad, para este ejercicio académico tendrá un valor de α = 0.9.[pic 26]

[pic 27]

Tiempo medio de viaje (Tv):

Tv: es el tiempo medio de viaje, cuyas unidades son [h], y es el promedio de los recorridos para esa hora pico

Tv: 1:25:05 = 1.418055556 [h]

Flota técnica (F):

Teniendo en cuenta la siguiente ecuación: cuyas unidades son [vehículos o buses].[pic 28]

Dónde:

F: es la flota técnica o capacidad transportadora mínima requerida

[pic 29]

Flota Legal (Fl):

Luego procedemos a calcular la flota legal o Fl, que será el producto de Ft AM o Ft PM por 1.20,

[pic 30]

conclusiones

-tanto para la hora pico de la mañana como para la de la tarde hay un déficit de microbuses para el transporte público ya que en la mañana cuenta con una flota de 15 microbuses y el estudio arrojo una flota técnica de 16.65 de buses por hora, en la hora pico de la tarde cuenta con una flota de 12 buses y necesita una flota técnica de 18,91 buses por hora para suplir las necesidades de transporte público en la ruta 56 de cooontrascol

-la hora critica de la mañana va de 5:31 a 6:32 muy probablemente esta hora es crítica porque es cuando las personas se desplazan hacia sus labores diarias, en la tarde la hora critica va de 4:50 a 5:50 aquí sucede lo contrario a la mañana ya que la gente regresa a sus hogares de sus jornadas laborales, escolares, universitarias etc.

-para aumentar la oferta de la empresa transportadora coontrascol se le sugiere que aumente su flota de buses a 23 para que tenga una reserva en algún caso especial ya sea por falla mecánica de un bus o para que pueda suplir las necesidades en esta ruta en las horas pico.