JUST IN TIME (METODO JAPONES)

JUST IN TIME

(METODO JAPONES)

Moore, muda y mura significan excedente, desperdicio e irregularidad en japonés

Este sistema de gestión es reciente en gran Bretaña, la Austin Robert que fabrica este modelo aerodinámico sigue este enfoque desde hace dos años y la compañía cree que ya está ahorrando 40 millones de libras anuales, pero quizás lo más importante es que la calidad del producto acabado aumenta de manera espectacular, los incrédulos dicen que no es más que un sistema de control de inventario glorificado, los que creen en él, se declara creyente lo conocen como gestión JUST IN TIME

• LOS BENEFICIOS

 en la Austin Robert en caulle se necesitan casi 3000 piezas distintas para fabricar un automóvil, esta compañía gasta más de un billón de libras al año en componentes, hace mucho hubiera sido difícil pasearse por un espacio como ese debido al desorden producido por los componentes amontonados a la espera de su montaje en los automóviles hoy se has despejado LAS zonas Porque están utilizando el enfoque JUST IN TIME, JUST IN TIME significa exactamente lo que dice, cada componente debe estar en el punto de montaje justo a tiempo.

Una creencia dentro de las tradiciones de fabricación occidentales ha sido que siempre se debe fabricar todo lo que se pueda de una vez producción por lotes,  teoría que se originó a principios de este siglo cuando los primeros automóviles modelos T salían del circuito de producción de la Ford,  cuantos más se hacina más baratos resultaban pero había una pega cuantos más se hacían más se tenían que almacenar y almacenar el producto acabado las existencias en almacén cuesta dinero, lo había, el tamaño económico del pedido se convertiría en el primer mandamiento de la industria del siglo 20.

Los japoneses han roto ese mandamiento, creen que los materiales nunca deben de estar parados n la fábrica, se debe eliminar el excedente o como dicen los japoneses.

Resulta válido el razonamiento de que JUST IN TIME puede reducir los costos considerablemente pero no se trata solamente de vaciar los estante de existencias, se debe introducir un método de manipulación y seguimiento del inventario totalmente nuevo, los japoneses lo llaman el sistema camvan, trata de que en  lugar de almacenar componentes en previsión del montaje de la cuota diaria o semanal de automóviles bajo el sistema camvan cada estación de trabajo solicita que se le envíen piezas a la línea de montaje solamente cuando son verdaderamente necesarias.

Este programa es único, se llama la tarjeta de fabricación

, cada automóvil tiene una y según pasa a la línea de montaje esto es lo que activa una serie completa de acciones que aseguran que las piezas adecuadas estén en el lugar oportuno de la línea de montaje en el momento oportuno.

Cuando esto funciona bien, el proceso de producción total, resulta mucho más fluido, elimina lo que los japoneses denominan pura irregularidad.

L empresa como resultado observaron que están aumentando la calidad, mejorando su programación, mejorando su manipulación y aumentado la eficacia de su almacenamiento, reduciendo daños así los otros problemas que antes estaban ocultos, se han manifestado como elevados valores de desperdicio, etc. Todos los indicios apuntan a un amplio espectro de mejoras producidas por JUST IN TIME, más allá de los ahorros derivados de la reducción de existencias.