Caso de análisis y reflexión

Caso de análisis y reflexión

En una empresa de transporte, donde las incidencias por retrasos son elevadas, se ha decidido hacer un estudio apoyándose en el ciclo PHVA o ciclo Deming. Después de los datos obtenidos se plantearon diferentes opciones para intentar corregir este asunto. Estas opciones eran:

1)    Incentivar y gratificar económicamente a los transportistas que cumplieran con la puntualidad en las recogidas y entregas.

2)    Penalizar a los clientes, con un coste adicional en el servicio, si se retrasaban más de 30 minutos de la hora programada en la carga de la mercancía.

3)    Compensar económicamente al cliente final si la entrega se retrasaba más de 30 minutos en la hora prevista.

4)    Control exhaustivo de los trayectos y contemplación de los tiempos de descanso y parada exigidos de transportistas y vehículos, con el objetivo de afinar en los tiempos.

¿Cuál de estas medidas o combinación de ellas te parece correcta y más acertada para mejorar el índice de retrasos en sus entregas? ¿Se te ocurre alguna medida más? Justifica tu respuesta.  

Una de las mejoras que se pueden implementar es instalar una aplicación en sus camiones como Waze que les indique a los motoristas donde se presenta tráfico lento y/o accidentes, para que puedan tomar rutas alternas y no pierdan tiempo para llegar a su destino.

Pienso que la opción 1 y la 4 son las más recomendables en este caso. Al gratificar económicamente o incentivar ya sea con rifas o bonos a los empleados el ambiente laboral se vuelve ameno y realizan con más responsabilidad su trabajo y con un extra de motivación, de igual manera se puede crear el programa “el empleado del mes” basado en sus entregas completadas a tiempo.

Otra de las implementaciones que se puede realizar es la creación una aplicación que sea fácil de usar y amigable con el cliente, como la aplicación Uber que te indica la distancia, el recorrido y el conductor designado, así mismo el cliente brinda una puntuación por servicio, además, ofrece la oportunidad a la empresa de manejar un mejor control de tiempos, disponibilidad de unidades, realizar más viajes y mejorías por los comentarios que puedan escribir los clientes como retroalimentación por el servicio.

No creo que sea correcto compensar/penalizar al cliente por responsabilidades de la empresa. Pero si se debe estipular ciertas reglas dependiendo de la distancia a recorrer en el trayecto de carga y entrega, por ejemplo si el movimiento es dentro de la ciudad donde labora la empresa no se penaliza/compensa al cliente ya que se cree que esta parte debe de estar completamente cubierta por los motoristas ya que es su zona de tránsito continuo y es su responsabilidad realizar sus procesos en tiempo y forma, sin embargo se debe crear una cláusula para cargas/entregas fuera de la zona que decida la empresa que no puede movilizarse con tanta facilidad y así colocar un costo extra por desplazarse a otra ciudad o zona lejana. Esto por todos los inconvenientes que se puedan presentar, además de mayor desgaste de la unidad refiriéndonos al aceite, llantas, motor etc., sin mencionar la seguridad y demás situaciones extraordinarias.