1. CASOS PARTICULARES.

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Toda nave que transporte mercancía peligrosa, su capitán a la recalada a puerto debe presentar dentro de la documentación normal un documento denominado “DECLARACION DE MERCANCIAS PELIGROSAS”, tanto en tránsito como para el puerto, y se debe llenar la siguiente información:

Tipo de mercancía peligrosa con indicación de su clase, nombre científico y de fantasía del producto, numero de bultos y peso, consignatario, en caso de mercancía en tránsito, esta debe además indicarse en el formulario la ubicación en donde se encuentra estibada en la nave, además contempla un cuadro de segregación de mercancía peligrosa el cual ilustra que clases de mercancías peligrosas pueden ser estibadas juntas y cuales segregadas por razones de seguridad.

CLASIFICACIÓN IMDG (MERCANCÍAS PELIGROSAS)

Clase 1: EXPLOSIVOS

Subclase

1.1: Explotan en masa. (Dinamita, TNT, etc.)1.2: Productos explosivos menor efecto. (Juegos artificiales)1.3: Peligro de incendio. (Luz de bengala, mecha rápida)1.4: Sin peligro importante. (Mecha lenta)

Clase 2: GASES

Subclase

2.1: Gases inflamables. (Aire comprimido)2.2: Gases comprimidos. (Acetileno, gas licuado)2.3: Gases venenosos. (Insecticida)

Clase 3: INFLAMABLES

Clase 4: SÓLIDOS PELIGROSOS

Subclase

4.1: Sólido Inflamable. (Azufre, fibras vegetales) 4.2: Espontáneo Inflamable. (Algodón, harina de pescado)4.3: Peligro en agua. (Carburo, fósforo)

Clase 5: SUSTANCIAS OXIDANTES

Subclase

5.1: Agentes oxidantes. (Nitrato de sodio, calcio, potasio)5.2: Peroxido orgánico. (Peroxido gral, carbono, ferraco)

Clase 6: SUSTANCIAS VENENOSAS

Subclase

6.1: Sustancias venenosas. (Alcaloides, pesticidas)6.2: Sustancias toxicas. (Microbios)6.3: Virus

Clase 7: SUSTANCIAS RADIACTIVAS

Subclase

7.1: Radiactividad débil. (No superior a 0.5 miliroentgens p/hora)7.2: Radiactividad media. (No superior a 10 miliroentgens p/hora)7.3: Radiactividad elevada. (No superior a 200 miliroentgens p/hora)

Clase 8: SUSTANCIAS CORROSIVAS

Clase 9: SUSTANCIAS PELIGROSAS DIVERSAS

PLACAS DE IDENTIFICACIÓN

Clase 1 - Explosivos

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Clase 2 - Gases

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Clase 3 - Líquidos Inflamables

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Clase 4 - Sólidos Inflamables

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Clase 5 - Sustancias Oxidantes - Peróxidos Orgánicos

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Clase 6 - Sustancias Tóxicas

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Clase 7 - Materiales Radioactivos

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Clase 8 - Sustancias Corrosivas

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Clase 9 - Misceláneos

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1.3.2 Regulaciones para otros modos de transporte

El transporte de mercaderías peligrosas esta regido por normas. LA ADR (Accord Dangereux Rountier) es aplicable para el transporte por carretera y el RID (Reglament Internacional Dangereux) para el ferrocarril. Hay, además recomendaciones del comité de Expertos de las NN.UU en cuanto a la clasificación, embalaje, mercado, etiquetado, almacenaje y transporte de estas mercaderías. También esta la ultima Convención de la Comisión Económica para Europa sobre Responsabilidad Civil por daños causados durante el transporte de mercaderías peligrosas por carreteras, ferrocarril o cabotaje interno.

Esta convención se aplica a demandas, a parte de las emergencias de cualquier contrato de transporte, prodaños causados durante el transporte de mercaderías peligrosas por carretera, ferrocarril o cabotaje interno.

Se hace el transportista responsable por tales daños a menos que pruebe que los mismos fueron causados por eventos tales como actos de guerra, guerra civil, desastres naturales u otros, sobre los que esta exento de responsabilidad bajo trabajo.

La responsabilidad del transportista por demandas emergencias de cualquier incidente estará limitada de la siguiente forma:

Transportista de carretera y ferrocarril

- Con respecto a demandas por perdidas de vidas o daños personales: 18 millones de unidades de cuenta(DEG)

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- Con respecto a cualquier otro tipo de demanda :12 millones de unidades de cuenta(DEG)

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Transportista de cabotaje interno

- Con respecto a demandas por perdida de vidas o daños personales:8 millones de unidades de cuenta(DEG)

- Con respecto a cualquier otro tipo de demanda :7 millones de unidades de cuenta(DEG)