“Análisis del caso: ELCASA” Tema: Estrategia empresarial y estrategias de Recursos Humanos

Trabajo Práctico N° 1 – “Análisis del caso: ELCASA”

Tema: Estrategia empresarial y estrategias de Recursos Humanos.

Objetivos:

• Relacionar las estrategias de recursos humanos con las estrategias genéricas tomadas por la organización.
• Analizar el modo en el cual se toman decisiones en cada uno de los procesos de recursos humanos, dadas determinadas características del contexto, tanto interno como externo.
• Reflexionar y analizar sobre un caso real, y la importancia del área de recursos humanos en la toma de decisiones de la organización.

Cuestiones a responder:

1. ¿Podría comentar el modelo organizativo y su relación con la gestión de los recursos humanos?
2. ¿Qué cambios se han experimentado en la filosofía de gestión de los recursos humanos? Señale los modos y los modelos diferentes que se pueden identificar.
3. Analice la situación del sector y la económico-financiera de la empresa. ¿Son congruentes las acciones emprendidas? ¿Cuál es la estrategia genérica de la empresa?
4. Analice las acciones tomadas en el ámbito de la gestión de los recursos humanos, es decir, ajustes de efectivos, remuneración y formación. ¿Qué estrategias se han seguido en cada una de ellas? ¿Eran congruentes con la estrategia genérica de la empresa?
5. ¿Cómo definiría la nueva estrategia de la empresa? ¿Será viable con la orientación dada a la gestión de los recursos humanos? ¿Qué correcciones propone usted?

Introducción:

La empresa ELCASA se constituyó oficialmente en 1956, con capital estatal, siendo una Empresa Pública.

El sector de actividad de ELCASA es la construcción naval, en el segmento de productos: barcos de carga de gran tonelaje, a través de sistemas por pedidos, en base a especificaciones que establecen los clientes, en relación al producto.

El mercado abarca tanto el ámbito nacional como el internacional (siendo éste último muy importante en el volumen de facturación).

PREGUNTA 1

La estructura  organizativa de la empresa se define como funcional, aunque determinadas características nos permiten pensar que conviven otros modelos organizativos:

Cuatro unidades de asesoramiento a la dirección:

1. Asesoría Jurídica
2. Secretaría de Dirección
3. Dto. de Calidad
4. Dirección de proyectos

Seis unidades funcionales:

1. Aprovisionamiento
2. Dto. Técnico
3. Dto. de Producción
4. Dto. de Administración
5. Dto. de Organización y Recursos Humanos
6. Dto. de Servicios Generales

En la Dirección de Organización y Recursos Humanos, se distinguen cuatro unidades:

1. Formación
2. Seguridad
3. Personal
4. Servicios Médicos

En relación con el Dto. De Organización y Recursos Humanos, se introducen cambios en la forma de entender la Gestión de los Recurso Humanos, donde la estructura interna sigue siendo la misma, pero con funciones diferentes.

El nuevo director, que está desde hace tres años, un Licenciado en Administración de Empresas, con un master en GERH, está tratando de introducir una nueva forma de entender la Gestión de los Recursos Humanos, pasando de una política de personal, donde se reglamenta todo, con un sistema de evaluación del desempeño apegado a las normas y al control, a otro más orientado a potenciar y reformular las competencias de los empleados, mejorando los procesos y el trabajo en grupo.

Otro aspecto a destacar en la estructura, es que el Dto. De Calidad, surge con entidad propia desde hace 3 años, con la llegada del nuevo Director de la compañía, dándole un enfoque interdisciplinario al departamento. Porque antes estaba situado y dependía del Dto. De Producción, pasando con la nueva dirección a formar parte del Staff, cambiando su orientación.

PREGUNTA 2

En el Modelo de gestión tradicional, se distinguen cuatro enfoques:

1. Administrativo
2. Adaptación
3. Interactivo
4. Plena Integración

El director está tratando de introducir cambios, en relación al modelo de GRH, dado que antes de su llegada, el Dto. De Personal, estaba dirigido por un Licenciado en Derecho, con varios años en la función, y con una orientación en el asesoramiento de las negociaciones colectivas. Incorporando fuertes mecanismos de control, para reducir los problemas de absentismo de la organización, y la resolución de conflictos internos, en base a formalización y control.

El nuevo Departamento de Organización y Recursos Humanos intenta desarrollar una gestión de los recursos humanos, que permita a la empresa, lograr un mayor posicionamiento en el mercado, desarrollar objetivos de mejora de la calidad, y retribuir a sus empleados y profesionales, sintiéndose éstos, comprometidos y motivados para la mejora de su rendimiento y de las competencias.

PREGUNTA 3.

Evolución del sector:

1. A nivel Internacional

• Hasta mediados de 1973, crecimiento de la demanda con cifra récord de pedidos 130 millones de TRB.
• A mediados de 1973, se origina una fuerte contracción de las contrataciones, se reduce un 80% (guerra del petróleo).
• Los efectos de la reducción de pedidos se sienten tres años después.
• En Europa, la industria naval inició hace 12 años un proceso de restructuración, para ajustarse a las restricciones de la Unión Europea (especialización, nuevos métodos de trabajo mejora de la calidad, estructura productiva a la demanda del mercado).
• Con respecto a la evolución del mercado se espera:

• Aumento de la demanda
• Aumento de precios
• Eliminación de ayudas de UE
• Ajuste de la capacidad productiva
• Mejoras productivas y rentabilidad

1. A nivel Nacional

• Evolución de la flota mercante
• Comparación España/Mundo

Las tres estrategias genéricas planteadas por Michael Porter son: liderazgo global en costos, diferenciación y enfoque o concentración, donde una empresa busca conseguir una ventaja competitiva sostenible, que le permita superar a las firmas rivales.

Se utiliza una Estrategia de reducción de costos,  con fuertes controles, para generar una drástica reducción en los gastos generales, mejorar las economías de escala, buscando mayor nivel de productividad, de tal manera que la disminución de gastos redunde en un mejor precio para el comprador de barcos, y en consecuencia en una mayor participación de mercado.