Jet Airways.

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Tras las pérdidas económicas sufridas y la incertidumbre derivada de los efectos y duración de la crisis económica mundial (sobre todo en la alza de la turbosina), el 15 de Octubre del 2008, el Consejo de Administración de Jet Airways tomó la decisión de despedir a 1,900 empleados que representaban el 15% de los empleados de la aerolínea (Sengupta, 2008) Esto nos habla de un giro en su estrategia a estrategia de renovación para dar cara a esta situación, ya que como muestra Robbins (2009) en la figura 3.3-tipos de estrategias-, para reducir la caída del desempeño de la empresa y compensarla por medio de la reducción de costos y estructuración de la organización, la empresa se puede apoyar de estrategias de recuperación (para lograr evitar su caída) o de la reducción (realiza ajustes menores que la ayuden a repuntar nuevamente), este tipo de estrategias son difíciles de aplicarse en la organización pero llevan a la estabilidad y crecimiento de la misma. La estructura de estrategias y políticas deben de ser claras, comprensibles y su instrumentación debe de ser alineadas con la filosofía de la empresa para que estas sean consistentes y efectivas en los planes de la empresa (Koontz & Weihrich, 1998). Es aquí donde se visualiza la inconsistencia de los planes de contingencia que se tenían previstos.

La depresión global fue oficial desde junio de 2007: Robert Samuelson y Steven Pearlstein lo anunciaron el día 13 en las páginas del Washington Post, uno de los medios más destacados de la élite monetaria estadounidense. (Dierckxsens, 2008). Por lo que de haber realizado un estudio a tiempo de factores externos tanto como internos se pudo haber hecho una planeación de escenarios, Robbins (2009) lo considera como planeación de contingencias, donde la tarea del administrador a través de este tipo de planeación es reducir la incertidumbre por medio de simulaciones sobre posibles condiciones que se puedan generar en el ambiente, de esta manera en el momento en que se presenten, sabrás cómo resolverlas. Siguiendo esta teoría la decisión de despedir a los 1,900 no empata con su misión de “lograr estos objetivos y garantizar al mismo tiempo una rentabilidad constante, consiguiendo rendimientos saludable, a largo plazo para los inversores y proporcionar a sus empleados un entorno de excelencia y crecimiento” ni con una estructura y buena simulación sobre posibles condiciones externas que puedan afectar el funcionamiento de la empresa por lo tanto no empata con una efectiva planeación de contingencias.

Cuál es la resolución más efectiva que la administración puede brindar. De qué manera. Como se puede evitar nuevamente

La planeación estratégica no es una eventualidad que se realice al inicio de una empresa (cuando se formula la misión, visión, valores), sino una actividad que el equipo directivo debe realizar conforme las circunstancias cambiantes se vallan presentando (contexto interno y externo), de esta manera, se generan estrategias constantemente, logrando un enfoque actualizado.

El consejo de administración tenía la responsabilidad de evaluar el comportamiento en el precio de la turbosina e identificar que habría un alza en el precio y comenzar a trabajar en el desarrollo de un proveedor alterno o comenzar negociaciones con el proveedor actual. Existen circunstancias donde las empresas se comprometen con un solo proveedor, esto puede ser debido a que comparten ideologías políticas, religiosas, sociales o, a que el proveedor es el único que puede brindar el recurso a un precio que favorece.

Para evitar una situación similar, el consejo de administración deberá retomar el proceso de planeación estratégica e investigar las circunstancias internas y externas a la organización que impactaron en la alza del precio de la turbosina y generar acciones que los ayudaran a confrontar escenarios similares a la pasada crisis mundial. De igual manera, sería recomendable que un equipo multidisciplinario evaluara los riesgos presenten en cada una de las actividades de JET AIRWAYS, calculando el impacto y la gravedad de cada uno de los riesgos identificados y proponiendo acciones de control.

Bibliography

Dierckxsens, W. (2008). La crisis mundial del siglo XXI: Oportunidad de transicion al postcapitalismo. Desde Abajo.

Jet Airways. (s.f.). Jet Airways. Recuperado el 20 de Mayo de 2016, de Mission Statement: http://www.jetairways.com/EN/IN/jetexperience/mission-statement.aspx

Jet Airways: despido, insomnio y empleo., C28-13-016 (Centro Internacional de Casos Tecnológico de Monterrey 02 de Noviembre de 2009).

Robbins, S. (2009). Administración (10 ed.). México: Pearson.

Robbins, S. (2013). Fundamentos de administración: Conceptos esenciales y aplicaciones. Mexico: Pearson.

Sengupta, S. (17 de Octubre de 2008). With economic crisis, a newly flush India exercises caution. Obtenido de The New York Times: http://www.nytimes.com/2008/10/17/world/asia/17iht-17india.17039904.html?_r=0